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Emirats Arabes Unis    
Ethiad Airways
Etihad Airways, la compagnie nationale des Emirats Arabes Unis a été créé en Juillet 2003 par un décret royal et signé par Sheikh Khalifa Bin Zayed Al Nahyan, le Prince héritier et deputé commandant suprême d'Abu Dhabi de l'époque. Dr Sheikh Ahmed Bin Saif Al Nahyan a été nommé très rapidement Chairman de la compagnie. Basée a Abu Dhabi, la capitale des Emirats Arabes Unis, nous avons commencé avec un capital de 102 million d'euros et l'objectif de créé une compagnie aérienne qui porte le drapeau nationale afin d'étendre notre l'hospitalité arabe dans le monde. Etihad signifie "unies" et renforce le symbole de l'unification des sept émirats qui constitue aujourd'hui les EAU. Le vol inaugural, symbolique, d’Abu Dhabi jusqu'à la ville oasis d’Al Ain a été effectué le 5 novembre 2003. Une semaine plus tard, le 12 novembre 2003, le premier vol commercial a eu lieu vers Beirut. Pendant les mois qui ont suivi, la croissance d'Etihad été phénoménal, en ajoutant une nouvelle ville à son réseau tout les mois. En juin 2006, nous avons atteint 30 destinations en 30 mois avoir pour but de desservir 70 destinations internationales en 2010. Les autres événements majeurs des ces 3 années sont : • Une commande impressionnante de 24 Airbus dont 4 A380 et 5 Boeing 777-300ER pour un montant $8 milliards US en 2004. • Le tout premier vol direct entre les Emirats Arabes Unis et Genève (juin 2004) et entre Bruxelles et Toronto (octobre 2005). • Le tout premier vol sans escale entre Abu Dhabi et Johanesburg. • Le prix décerné par l’association des World Travel Award en tant que Meilleure jeune compagnie du Monde pendant 3 années consécutives en 2004, 2005 et 2006. • Le prix de Meileure flat bed inclinable à 180° au monde. Nos divisions Voyage et Cargo, Etihad Holidays et Etihad Crystal Cargo, font également partie de notre forte croissance. Depuis novembre 2003, Etihad Holidays propose les voyages à la carte pour tous budgets, en offrant le meilleur rapport qualité prix pour nos clients. Etihad Crystal Cargo offre des services innovant basée sur trois promesses fondamentales : la transparence dans l'information, la technologie moderne et le client comme premier centre d'intérêt.    Accéder au site
Thailande    
Ethiad Airways
Etihad Airways, la compagnie nationale des Emirats Arabes Unis a été créé en Juillet 2003 par un décret royal et signé par Sheikh Khalifa Bin Zayed Al Nahyan, le Prince héritier et deputé commandant suprême d'Abu Dhabi de l'époque. Dr Sheikh Ahmed Bin Saif Al Nahyan a été nommé très rapidement Chairman de la compagnie. Basée a Abu Dhabi, la capitale des Emirats Arabes Unis, nous avons commencé avec un capital de 102 million d'euros et l'objectif de créé une compagnie aérienne qui porte le drapeau nationale afin d'étendre notre l'hospitalité arabe dans le monde. Etihad signifie "unies" et renforce le symbole de l'unification des sept émirats qui constitue aujourd'hui les EAU. Le vol inaugural, symbolique, d’Abu Dhabi jusqu'à la ville oasis d’Al Ain a été effectué le 5 novembre 2003. Une semaine plus tard, le 12 novembre 2003, le premier vol commercial a eu lieu vers Beirut. Pendant les mois qui ont suivi, la croissance d'Etihad été phénoménal, en ajoutant une nouvelle ville à son réseau tout les mois. En juin 2006, nous avons atteint 30 destinations en 30 mois avoir pour but de desservir 70 destinations internationales en 2010. Les autres événements majeurs des ces 3 années sont : • Une commande impressionnante de 24 Airbus dont 4 A380 et 5 Boeing 777-300ER pour un montant $8 milliards US en 2004. • Le tout premier vol direct entre les Emirats Arabes Unis et Genève (juin 2004) et entre Bruxelles et Toronto (octobre 2005). • Le tout premier vol sans escale entre Abu Dhabi et Johanesburg. • Le prix décerné par l’association des World Travel Award en tant que Meilleure jeune compagnie du Monde pendant 3 années consécutives en 2004, 2005 et 2006. • Le prix de Meileure flat bed inclinable à 180° au monde. Nos divisions Voyage et Cargo, Etihad Holidays et Etihad Crystal Cargo, font également partie de notre forte croissance. Depuis novembre 2003, Etihad Holidays propose les voyages à la carte pour tous budgets, en offrant le meilleur rapport qualité prix pour nos clients. Etihad Crystal Cargo offre des services innovant basée sur trois promesses fondamentales : la transparence dans l'information, la technologie moderne et le client comme premier centre d'intérêt.    Accéder au site
Inde    
Ethiad Airways
Etihad Airways, la compagnie nationale des Emirats Arabes Unis a été créé en Juillet 2003 par un décret royal et signé par Sheikh Khalifa Bin Zayed Al Nahyan, le Prince héritier et deputé commandant suprême d'Abu Dhabi de l'époque. Dr Sheikh Ahmed Bin Saif Al Nahyan a été nommé très rapidement Chairman de la compagnie. Basée a Abu Dhabi, la capitale des Emirats Arabes Unis, nous avons commencé avec un capital de 102 million d'euros et l'objectif de créé une compagnie aérienne qui porte le drapeau nationale afin d'étendre notre l'hospitalité arabe dans le monde. Etihad signifie "unies" et renforce le symbole de l'unification des sept émirats qui constitue aujourd'hui les EAU. Le vol inaugural, symbolique, d’Abu Dhabi jusqu'à la ville oasis d’Al Ain a été effectué le 5 novembre 2003. Une semaine plus tard, le 12 novembre 2003, le premier vol commercial a eu lieu vers Beirut. Pendant les mois qui ont suivi, la croissance d'Etihad été phénoménal, en ajoutant une nouvelle ville à son réseau tout les mois. En juin 2006, nous avons atteint 30 destinations en 30 mois avoir pour but de desservir 70 destinations internationales en 2010. Les autres événements majeurs des ces 3 années sont : • Une commande impressionnante de 24 Airbus dont 4 A380 et 5 Boeing 777-300ER pour un montant $8 milliards US en 2004. • Le tout premier vol direct entre les Emirats Arabes Unis et Genève (juin 2004) et entre Bruxelles et Toronto (octobre 2005). • Le tout premier vol sans escale entre Abu Dhabi et Johanesburg. • Le prix décerné par l’association des World Travel Award en tant que Meilleure jeune compagnie du Monde pendant 3 années consécutives en 2004, 2005 et 2006. • Le prix de Meileure flat bed inclinable à 180° au monde. Nos divisions Voyage et Cargo, Etihad Holidays et Etihad Crystal Cargo, font également partie de notre forte croissance. Depuis novembre 2003, Etihad Holidays propose les voyages à la carte pour tous budgets, en offrant le meilleur rapport qualité prix pour nos clients. Etihad Crystal Cargo offre des services innovant basée sur trois promesses fondamentales : la transparence dans l'information, la technologie moderne et le client comme premier centre d'intérêt.    Accéder au site
Nepal    
Ethiad Airways
Etihad Airways, la compagnie nationale des Emirats Arabes Unis a été créé en Juillet 2003 par un décret royal et signé par Sheikh Khalifa Bin Zayed Al Nahyan, le Prince héritier et deputé commandant suprême d'Abu Dhabi de l'époque. Dr Sheikh Ahmed Bin Saif Al Nahyan a été nommé très rapidement Chairman de la compagnie. Basée a Abu Dhabi, la capitale des Emirats Arabes Unis, nous avons commencé avec un capital de 102 million d'euros et l'objectif de créé une compagnie aérienne qui porte le drapeau nationale afin d'étendre notre l'hospitalité arabe dans le monde. Etihad signifie "unies" et renforce le symbole de l'unification des sept émirats qui constitue aujourd'hui les EAU. Le vol inaugural, symbolique, d’Abu Dhabi jusqu'à la ville oasis d’Al Ain a été effectué le 5 novembre 2003. Une semaine plus tard, le 12 novembre 2003, le premier vol commercial a eu lieu vers Beirut. Pendant les mois qui ont suivi, la croissance d'Etihad été phénoménal, en ajoutant une nouvelle ville à son réseau tout les mois. En juin 2006, nous avons atteint 30 destinations en 30 mois avoir pour but de desservir 70 destinations internationales en 2010. Les autres événements majeurs des ces 3 années sont : • Une commande impressionnante de 24 Airbus dont 4 A380 et 5 Boeing 777-300ER pour un montant $8 milliards US en 2004. • Le tout premier vol direct entre les Emirats Arabes Unis et Genève (juin 2004) et entre Bruxelles et Toronto (octobre 2005). • Le tout premier vol sans escale entre Abu Dhabi et Johanesburg. • Le prix décerné par l’association des World Travel Award en tant que Meilleure jeune compagnie du Monde pendant 3 années consécutives en 2004, 2005 et 2006. • Le prix de Meileure flat bed inclinable à 180° au monde. Nos divisions Voyage et Cargo, Etihad Holidays et Etihad Crystal Cargo, font également partie de notre forte croissance. Depuis novembre 2003, Etihad Holidays propose les voyages à la carte pour tous budgets, en offrant le meilleur rapport qualité prix pour nos clients. Etihad Crystal Cargo offre des services innovant basée sur trois promesses fondamentales : la transparence dans l'information, la technologie moderne et le client comme premier centre d'intérêt.    Accéder au site
Argentine    
Aerolineas argentinas
Aerolíneas Argentinas (code AITA : AR ; code OACI : ARG) est la compagnie aérienne nationale argentine, privatisée dans les années quatre-vingt-dix par Carlos Menem. Historique : L'aviation commerciale est née en Argentine en 1927,grâce à la compagnie Aeroposta Argentina S.A (anciennement Latecoère puis Aéropostale). Les premiers vols transatlantiques en direction de l'Europe sont effectués en 1946, la compagnie est alors la première à relier l'Europe à l'Amérique du Sud en jet. En mai 1949 le ministère des Transports argentin décida la création d'une compagnie nationale, Aerolineas Argentinas, en fusionnant les compagnies Fama, Alfa, Aeroposta et Zonda, qui cessèrent d'opérer sous leurs noms propres le 31 décembre 1949. Outre des lignes domestiques et la desserte de l'Amérique du Sud au départ de Buenos Aires, la compagnie a rapidement développé son réseau international vers les États-Unis et l'Europe mais aussi l'Afrique du Sud, Hong-Kong et Auckland. En 1983 elle totalisait un peu plus de 10 000 employés pour une flotte de sept Boeing 747, cinq Boeing 707, huit Boeing 727, douze Boeing 737 et trois Fokker F28.     Accéder au site
Australie    
Qantas
Compagnie aérienne australienne créée en 1920, Qantas fait partie de l'alliance Oneworld. Elle exploite 200 avions d'une moyenne d'age de 9 ans (Airbus A330-300, A320-800, Boeing 737-300, 747-300...), et dessert 145 destinations.   
Régional Express
REX Regional Express (code AITA : ZL ; code OACI : HZL) est une compagnie aérienne australienne régionale. Le Groupe de Rex a été formé en 2002, suite à la fusion de deux entreprises qui se sont distingué parmi les transporteurs aériens Australien, à savoir les entreprises de transport aérien de passagers de Hazelton et Kendell (D'où les codes). La compagnie compte à ce jour 78 avions :     Accéder au site
Nouvelle Zélande    
Régional Express
REX Regional Express (code AITA : ZL ; code OACI : HZL) est une compagnie aérienne australienne régionale. Le Groupe de Rex a été formé en 2002, suite à la fusion de deux entreprises qui se sont distingué parmi les transporteurs aériens Australien, à savoir les entreprises de transport aérien de passagers de Hazelton et Kendell (D'où les codes). La compagnie compte à ce jour 78 avions :     Accéder au site
Bahrain    
Gulf Air
Gulf Air a parcouru un long chemin depuis ses débuts de services en 1950, Gulf Aviation Company. Maintenant entièrement détenue par le Royaume de Bahreïn à travers Bahreïn Mumtalakat Holding Company, la compagnie aérienne a commencé comme un service à petite échelle desservant les champs de pétrole du Golfe et certains clients régionaux. Aujourd'hui, Gulf Air est une compagnie aérienne internationale desservant plus de 40 destinations dans le monde.     Accéder au site
Thailande    
Gulf Air
Gulf Air a parcouru un long chemin depuis ses débuts de services en 1950, Gulf Aviation Company. Maintenant entièrement détenue par le Royaume de Bahreïn à travers Bahreïn Mumtalakat Holding Company, la compagnie aérienne a commencé comme un service à petite échelle desservant les champs de pétrole du Golfe et certains clients régionaux. Aujourd'hui, Gulf Air est une compagnie aérienne internationale desservant plus de 40 destinations dans le monde.     Accéder au site
Inde    
Gulf Air
Gulf Air a parcouru un long chemin depuis ses débuts de services en 1950, Gulf Aviation Company. Maintenant entièrement détenue par le Royaume de Bahreïn à travers Bahreïn Mumtalakat Holding Company, la compagnie aérienne a commencé comme un service à petite échelle desservant les champs de pétrole du Golfe et certains clients régionaux. Aujourd'hui, Gulf Air est une compagnie aérienne internationale desservant plus de 40 destinations dans le monde.     Accéder au site
Nepal    
Gulf Air
Gulf Air a parcouru un long chemin depuis ses débuts de services en 1950, Gulf Aviation Company. Maintenant entièrement détenue par le Royaume de Bahreïn à travers Bahreïn Mumtalakat Holding Company, la compagnie aérienne a commencé comme un service à petite échelle desservant les champs de pétrole du Golfe et certains clients régionaux. Aujourd'hui, Gulf Air est une compagnie aérienne internationale desservant plus de 40 destinations dans le monde.     Accéder au site
Bresil    
TAM Linhas Aereas
Compagnie Brésilienne, TAM Brazilian Airlines exploite 53 Airbus et dessert des destinations nationales et internationales (Floride, Paraguay, Bolivie, l'Uruguay, Chili et Argentine).    
Canada    
Air Canada
Air Canada est le plus important transporteur aérien à prestations complètes du Canada et le plus grand fournisseur de services passagers réguliers sur les marchés canadien, transfrontalier (Canada–États-Unis) et international en provenance et à destination du Canada. Avec Air Canada Jazz, son transporteur régional, Air Canada accueille plus de 33 millions de passagers chaque année et offre des vols directs vers plus de 170 destinations sur cinq continents. Air Canada est un membre fondateur du réseau Star AllianceMD, le plus vaste regroupement mondial de transporteurs aériens. Grâce à son vaste réseau mondial, qui compte des plaques tournantes dans quatre grandes villes canadiennes, soit Toronto, Montréal, Vancouver et Calgary, Air Canada offre des services passagers réguliers assurés par avions à réaction sur 58 villes au Canada, 55 aux États-Unis et 52 en Europe, au Moyen-Orient, en Asie, en Australie, aux Antilles, au Mexique et en Amérique du Sud. Air Canada et Air Canada Jazz offrent, en moyenne, 1 370 vols réguliers chaque jour. Grâce à ses ententes stratégiques et commerciales avec le réseau Star Alliance, Air Canada dessert plus de 912 destinations dans 159 pays et offre des privilèges de statut Grand Voyageur aux voyageurs assidus. Le vol d'inauguration de Trans-Canada Air Lines (TCA), prédécesseur de Air Canada, a eu lieu le 1er septembre 1937. En 1964, TCA pouvait se vanter d'être devenue la compagnie nationale du Canada; dorénavant, on la désigna sous l'appellation Air Canada. La société d’État a été entièrement privatisée en 1989. En 2000, Air Canada a fait l'acquisition des Lignes aériennes Canadien International. Aujourd’hui, alors qu’elle souligne son 70e anniversaire, Air Canada se classe au 14e rang mondial parmi les sociétés aériennes commerciales, employant environ 23 000 personnes à temps plein dans le monde. Les actions d’Air Canada se négocient à la Bourse de Toronto (TSX) sous le symbole boursier "AC-B.TO". En 2008, les lecteurs de Business Traveler ont décerné à Air Canada la palme du " transporteur offrant le meilleur service en vol de l'Amérique du Nord "de même que la mention du " meilleur transporteur aérien, classe affaires en Amérique du Nord " et la distinction de " meilleure entreprise nord-américaine en transport aérien pour voyages internationaux " . Les lecteurs de la revue Executive Travel ont désigné Air Canada à titre de " meilleur transporteur aérien vers le Canada "; la Canadian Society of Magazine Editors a décerné au magazine biligne en cours de vol EnRoute l'insigne honneur de " Magazine de l'Année " . En 2009, Air Canada inaugurera de nouveaux services passagers à l'année sans escales Montréal-Martinique, Fort McMurray-Vancouvert et Montréal-Genève. De plus, les vols Toronto-Madrid, Toronto-Rome et Montréal-Rome reprendront en 2009.     Accéder au site
Usa    
Air Canada
Air Canada est le plus important transporteur aérien à prestations complètes du Canada et le plus grand fournisseur de services passagers réguliers sur les marchés canadien, transfrontalier (Canada–États-Unis) et international en provenance et à destination du Canada. Avec Air Canada Jazz, son transporteur régional, Air Canada accueille plus de 33 millions de passagers chaque année et offre des vols directs vers plus de 170 destinations sur cinq continents. Air Canada est un membre fondateur du réseau Star AllianceMD, le plus vaste regroupement mondial de transporteurs aériens. Grâce à son vaste réseau mondial, qui compte des plaques tournantes dans quatre grandes villes canadiennes, soit Toronto, Montréal, Vancouver et Calgary, Air Canada offre des services passagers réguliers assurés par avions à réaction sur 58 villes au Canada, 55 aux États-Unis et 52 en Europe, au Moyen-Orient, en Asie, en Australie, aux Antilles, au Mexique et en Amérique du Sud. Air Canada et Air Canada Jazz offrent, en moyenne, 1 370 vols réguliers chaque jour. Grâce à ses ententes stratégiques et commerciales avec le réseau Star Alliance, Air Canada dessert plus de 912 destinations dans 159 pays et offre des privilèges de statut Grand Voyageur aux voyageurs assidus. Le vol d'inauguration de Trans-Canada Air Lines (TCA), prédécesseur de Air Canada, a eu lieu le 1er septembre 1937. En 1964, TCA pouvait se vanter d'être devenue la compagnie nationale du Canada; dorénavant, on la désigna sous l'appellation Air Canada. La société d’État a été entièrement privatisée en 1989. En 2000, Air Canada a fait l'acquisition des Lignes aériennes Canadien International. Aujourd’hui, alors qu’elle souligne son 70e anniversaire, Air Canada se classe au 14e rang mondial parmi les sociétés aériennes commerciales, employant environ 23 000 personnes à temps plein dans le monde. Les actions d’Air Canada se négocient à la Bourse de Toronto (TSX) sous le symbole boursier "AC-B.TO". En 2008, les lecteurs de Business Traveler ont décerné à Air Canada la palme du " transporteur offrant le meilleur service en vol de l'Amérique du Nord "de même que la mention du " meilleur transporteur aérien, classe affaires en Amérique du Nord " et la distinction de " meilleure entreprise nord-américaine en transport aérien pour voyages internationaux " . Les lecteurs de la revue Executive Travel ont désigné Air Canada à titre de " meilleur transporteur aérien vers le Canada "; la Canadian Society of Magazine Editors a décerné au magazine biligne en cours de vol EnRoute l'insigne honneur de " Magazine de l'Année " . En 2009, Air Canada inaugurera de nouveaux services passagers à l'année sans escales Montréal-Martinique, Fort McMurray-Vancouvert et Montréal-Genève. De plus, les vols Toronto-Madrid, Toronto-Rome et Montréal-Rome reprendront en 2009.     Accéder au site
Chine    
Air China
L'abréviation d'Air China Limited est "Air China". La société Air China avait été originellement fondée en 1988. La société a été fondée à Beijing le 30 septembre 2004 et compte un total d’actifs enregistrés de 6,5 milliards de RMB et un capital libéré de 9,433 milliards de RMB. Le 15 décembre 2004, Air China inscrivait ses actions aux bourses de Hong Kong (symbole boursier 0753) et de Londres (symbole boursier AIRC). Le logo d'Air China est composé d'un phénix stylisé. Son nom en chinois a été calligraphié par Deng Xiaoping. La traduction anglophone de la société est "AIR CHINA". La mission de l’entreprise est de " satisfaire les exigences des clients et de créer des valeurs mutuelles ". Air China est la seule compagnie aérienne dont les appareils arborent le drapeau de la Chine. Le transporteur, dont le siège social est situé à Pékin, compte plusieurs filiales telles que Southwest, Zhejiang, Chongqing, Inner Mongolia, Tianjin, Shanghai, Guizhou, Tibet et Huanan. Elle dispose d'un parc de 237 appareils de Boeing et d'Airbus, qui lui permet de desservir 27 pays et districts, parmi lesquels 42 villes internationales et 85 destinations intérieures. Elle assure 925 vols quotidiens réguliers. Air China exploite un solide réseau intérieur et international ainsi qu'un vaste circuit de vente. Au cours des dernières années, le transporteur a renforcé plusieurs plaques tournantes régionales : Chengdu (région du Sud-Ouest), Shanghai (région de l'Est) et Guangzhou ( région du Sud). Afin d’accroître les transactions de vente et la flexibilité de son circuit de vente, Air China offre maintenant dans de nombreuses villes chinoises la billetterie électronique et des services commerciaux en ligne qui assurent aux clients un service plus rapide et plus efficace. Air China a une vaste clientèle de premier ordre. Plus de 71 % de ses passagers voyagent pour affaires. À la fin du premier trimestre de 2009, le programme de fidélisation d’Air China comptait 9,07 millions de membres actifs et fidèles. Lors des Jeux Olympiques de 2008, Air China est devenue le partenaire aérien exclusif et officiel et a rempli son mandat avec succès.    
Corée du Sud    
Air China
L'abréviation d'Air China Limited est "Air China". La société Air China avait été originellement fondée en 1988. La société a été fondée à Beijing le 30 septembre 2004 et compte un total d’actifs enregistrés de 6,5 milliards de RMB et un capital libéré de 9,433 milliards de RMB. Le 15 décembre 2004, Air China inscrivait ses actions aux bourses de Hong Kong (symbole boursier 0753) et de Londres (symbole boursier AIRC). Le logo d'Air China est composé d'un phénix stylisé. Son nom en chinois a été calligraphié par Deng Xiaoping. La traduction anglophone de la société est "AIR CHINA". La mission de l’entreprise est de " satisfaire les exigences des clients et de créer des valeurs mutuelles ". Air China est la seule compagnie aérienne dont les appareils arborent le drapeau de la Chine. Le transporteur, dont le siège social est situé à Pékin, compte plusieurs filiales telles que Southwest, Zhejiang, Chongqing, Inner Mongolia, Tianjin, Shanghai, Guizhou, Tibet et Huanan. Elle dispose d'un parc de 237 appareils de Boeing et d'Airbus, qui lui permet de desservir 27 pays et districts, parmi lesquels 42 villes internationales et 85 destinations intérieures. Elle assure 925 vols quotidiens réguliers. Air China exploite un solide réseau intérieur et international ainsi qu'un vaste circuit de vente. Au cours des dernières années, le transporteur a renforcé plusieurs plaques tournantes régionales : Chengdu (région du Sud-Ouest), Shanghai (région de l'Est) et Guangzhou ( région du Sud). Afin d’accroître les transactions de vente et la flexibilité de son circuit de vente, Air China offre maintenant dans de nombreuses villes chinoises la billetterie électronique et des services commerciaux en ligne qui assurent aux clients un service plus rapide et plus efficace. Air China a une vaste clientèle de premier ordre. Plus de 71 % de ses passagers voyagent pour affaires. À la fin du premier trimestre de 2009, le programme de fidélisation d’Air China comptait 9,07 millions de membres actifs et fidèles. Lors des Jeux Olympiques de 2008, Air China est devenue le partenaire aérien exclusif et officiel et a rempli son mandat avec succès.    
Japon    
Air China
L'abréviation d'Air China Limited est "Air China". La société Air China avait été originellement fondée en 1988. La société a été fondée à Beijing le 30 septembre 2004 et compte un total d’actifs enregistrés de 6,5 milliards de RMB et un capital libéré de 9,433 milliards de RMB. Le 15 décembre 2004, Air China inscrivait ses actions aux bourses de Hong Kong (symbole boursier 0753) et de Londres (symbole boursier AIRC). Le logo d'Air China est composé d'un phénix stylisé. Son nom en chinois a été calligraphié par Deng Xiaoping. La traduction anglophone de la société est "AIR CHINA". La mission de l’entreprise est de " satisfaire les exigences des clients et de créer des valeurs mutuelles ". Air China est la seule compagnie aérienne dont les appareils arborent le drapeau de la Chine. Le transporteur, dont le siège social est situé à Pékin, compte plusieurs filiales telles que Southwest, Zhejiang, Chongqing, Inner Mongolia, Tianjin, Shanghai, Guizhou, Tibet et Huanan. Elle dispose d'un parc de 237 appareils de Boeing et d'Airbus, qui lui permet de desservir 27 pays et districts, parmi lesquels 42 villes internationales et 85 destinations intérieures. Elle assure 925 vols quotidiens réguliers. Air China exploite un solide réseau intérieur et international ainsi qu'un vaste circuit de vente. Au cours des dernières années, le transporteur a renforcé plusieurs plaques tournantes régionales : Chengdu (région du Sud-Ouest), Shanghai (région de l'Est) et Guangzhou ( région du Sud). Afin d’accroître les transactions de vente et la flexibilité de son circuit de vente, Air China offre maintenant dans de nombreuses villes chinoises la billetterie électronique et des services commerciaux en ligne qui assurent aux clients un service plus rapide et plus efficace. Air China a une vaste clientèle de premier ordre. Plus de 71 % de ses passagers voyagent pour affaires. À la fin du premier trimestre de 2009, le programme de fidélisation d’Air China comptait 9,07 millions de membres actifs et fidèles. Lors des Jeux Olympiques de 2008, Air China est devenue le partenaire aérien exclusif et officiel et a rempli son mandat avec succès.    
Indonesie    
Air China
L'abréviation d'Air China Limited est "Air China". La société Air China avait été originellement fondée en 1988. La société a été fondée à Beijing le 30 septembre 2004 et compte un total d’actifs enregistrés de 6,5 milliards de RMB et un capital libéré de 9,433 milliards de RMB. Le 15 décembre 2004, Air China inscrivait ses actions aux bourses de Hong Kong (symbole boursier 0753) et de Londres (symbole boursier AIRC). Le logo d'Air China est composé d'un phénix stylisé. Son nom en chinois a été calligraphié par Deng Xiaoping. La traduction anglophone de la société est "AIR CHINA". La mission de l’entreprise est de " satisfaire les exigences des clients et de créer des valeurs mutuelles ". Air China est la seule compagnie aérienne dont les appareils arborent le drapeau de la Chine. Le transporteur, dont le siège social est situé à Pékin, compte plusieurs filiales telles que Southwest, Zhejiang, Chongqing, Inner Mongolia, Tianjin, Shanghai, Guizhou, Tibet et Huanan. Elle dispose d'un parc de 237 appareils de Boeing et d'Airbus, qui lui permet de desservir 27 pays et districts, parmi lesquels 42 villes internationales et 85 destinations intérieures. Elle assure 925 vols quotidiens réguliers. Air China exploite un solide réseau intérieur et international ainsi qu'un vaste circuit de vente. Au cours des dernières années, le transporteur a renforcé plusieurs plaques tournantes régionales : Chengdu (région du Sud-Ouest), Shanghai (région de l'Est) et Guangzhou ( région du Sud). Afin d’accroître les transactions de vente et la flexibilité de son circuit de vente, Air China offre maintenant dans de nombreuses villes chinoises la billetterie électronique et des services commerciaux en ligne qui assurent aux clients un service plus rapide et plus efficace. Air China a une vaste clientèle de premier ordre. Plus de 71 % de ses passagers voyagent pour affaires. À la fin du premier trimestre de 2009, le programme de fidélisation d’Air China comptait 9,07 millions de membres actifs et fidèles. Lors des Jeux Olympiques de 2008, Air China est devenue le partenaire aérien exclusif et officiel et a rempli son mandat avec succès.    
Chine    
Singapore Airlines
L’histoire de Singapore Airlines (SIA) commence en mai 1947, lorsque Malayan Airways exploite sa première liaison commerciale entre Singapour, Kuala Lumpur, Ipoh et Penang. La société, renommée Malaysian Airways en 1963, puis Malaysia-Singapore Airlines en 1967, a ensuite été scindée en 1972 pour devenir Malaysia Airline System (renommé par la suite Malaysia Airlines) et SIA. Pendant plus d'un demi-siècle, Singapore Airlines a acquis une réputation de transporteur innovateur, offrant un produit de qualité allié à un excellent service. De concert avec ses filiales, Singapore Airlines Cargo et le transporteur régional SilkAir, la société exploite un réseau comptant 65 destinations réparties dans 35 pays d’Asie, d’Europe, d’Amérique du Nord, du Moyen-Orient, du Sud-Ouest du Pacifique et d’Afrique. SIA possède l'une des flottes aériennes les plus jeunes de toutes les grandes compagnies aériennes, d'âge moyen d'un peu plus de 6 ans. La compagnie aérienne exploite une flotte composée d'appareils MEGATOP 747, JUBILEE 777, A340-500 et a acquis son premier A380-800 en Octobre 2007. L'excellence dans le service à la clientèle fait partie intégrale du succès de SIA. Un service à bord impeccable constitue le fondement de sa réputation dans le domaine du service à la clientèle et de l’accueil. SIA a acquis la réputation d’être un chef de file de l’industrie aérienne. Elle a été la première à offrir, dans les années 1970, des prestations comme des écouteurs gratuits, un choix de boissons et de repas gratuits en classe économique et à installer, dès 1991, des téléphones satellites à bord de ses avions. En 2001, la compagnie a été la première à introduire un système mondial de courriel à bord pour tous les passagers. Elle a également innové en élevant les standards des repas avec la formation de son Panel culinaire international et l'introduction du concept World Gourmet Cuisine. Le soin et l'attention que Singapore Airlines offre à ses clients, symbolisés par la jeune fille singapourienne, ont apporté à la compagnie beaucoup de prix de l'industrie aérienne et touristique, y compris « Best International Airline » Conde Nast Traveller's pour 19 des 20 dernières années    
Thailande    
Singapore Airlines
L’histoire de Singapore Airlines (SIA) commence en mai 1947, lorsque Malayan Airways exploite sa première liaison commerciale entre Singapour, Kuala Lumpur, Ipoh et Penang. La société, renommée Malaysian Airways en 1963, puis Malaysia-Singapore Airlines en 1967, a ensuite été scindée en 1972 pour devenir Malaysia Airline System (renommé par la suite Malaysia Airlines) et SIA. Pendant plus d'un demi-siècle, Singapore Airlines a acquis une réputation de transporteur innovateur, offrant un produit de qualité allié à un excellent service. De concert avec ses filiales, Singapore Airlines Cargo et le transporteur régional SilkAir, la société exploite un réseau comptant 65 destinations réparties dans 35 pays d’Asie, d’Europe, d’Amérique du Nord, du Moyen-Orient, du Sud-Ouest du Pacifique et d’Afrique. SIA possède l'une des flottes aériennes les plus jeunes de toutes les grandes compagnies aériennes, d'âge moyen d'un peu plus de 6 ans. La compagnie aérienne exploite une flotte composée d'appareils MEGATOP 747, JUBILEE 777, A340-500 et a acquis son premier A380-800 en Octobre 2007. L'excellence dans le service à la clientèle fait partie intégrale du succès de SIA. Un service à bord impeccable constitue le fondement de sa réputation dans le domaine du service à la clientèle et de l’accueil. SIA a acquis la réputation d’être un chef de file de l’industrie aérienne. Elle a été la première à offrir, dans les années 1970, des prestations comme des écouteurs gratuits, un choix de boissons et de repas gratuits en classe économique et à installer, dès 1991, des téléphones satellites à bord de ses avions. En 2001, la compagnie a été la première à introduire un système mondial de courriel à bord pour tous les passagers. Elle a également innové en élevant les standards des repas avec la formation de son Panel culinaire international et l'introduction du concept World Gourmet Cuisine. Le soin et l'attention que Singapore Airlines offre à ses clients, symbolisés par la jeune fille singapourienne, ont apporté à la compagnie beaucoup de prix de l'industrie aérienne et touristique, y compris « Best International Airline » Conde Nast Traveller's pour 19 des 20 dernières années    
Vietnam    
Singapore Airlines
L’histoire de Singapore Airlines (SIA) commence en mai 1947, lorsque Malayan Airways exploite sa première liaison commerciale entre Singapour, Kuala Lumpur, Ipoh et Penang. La société, renommée Malaysian Airways en 1963, puis Malaysia-Singapore Airlines en 1967, a ensuite été scindée en 1972 pour devenir Malaysia Airline System (renommé par la suite Malaysia Airlines) et SIA. Pendant plus d'un demi-siècle, Singapore Airlines a acquis une réputation de transporteur innovateur, offrant un produit de qualité allié à un excellent service. De concert avec ses filiales, Singapore Airlines Cargo et le transporteur régional SilkAir, la société exploite un réseau comptant 65 destinations réparties dans 35 pays d’Asie, d’Europe, d’Amérique du Nord, du Moyen-Orient, du Sud-Ouest du Pacifique et d’Afrique. SIA possède l'une des flottes aériennes les plus jeunes de toutes les grandes compagnies aériennes, d'âge moyen d'un peu plus de 6 ans. La compagnie aérienne exploite une flotte composée d'appareils MEGATOP 747, JUBILEE 777, A340-500 et a acquis son premier A380-800 en Octobre 2007. L'excellence dans le service à la clientèle fait partie intégrale du succès de SIA. Un service à bord impeccable constitue le fondement de sa réputation dans le domaine du service à la clientèle et de l’accueil. SIA a acquis la réputation d’être un chef de file de l’industrie aérienne. Elle a été la première à offrir, dans les années 1970, des prestations comme des écouteurs gratuits, un choix de boissons et de repas gratuits en classe économique et à installer, dès 1991, des téléphones satellites à bord de ses avions. En 2001, la compagnie a été la première à introduire un système mondial de courriel à bord pour tous les passagers. Elle a également innové en élevant les standards des repas avec la formation de son Panel culinaire international et l'introduction du concept World Gourmet Cuisine. Le soin et l'attention que Singapore Airlines offre à ses clients, symbolisés par la jeune fille singapourienne, ont apporté à la compagnie beaucoup de prix de l'industrie aérienne et touristique, y compris « Best International Airline » Conde Nast Traveller's pour 19 des 20 dernières années    
Indonesie    
Singapore Airlines
L’histoire de Singapore Airlines (SIA) commence en mai 1947, lorsque Malayan Airways exploite sa première liaison commerciale entre Singapour, Kuala Lumpur, Ipoh et Penang. La société, renommée Malaysian Airways en 1963, puis Malaysia-Singapore Airlines en 1967, a ensuite été scindée en 1972 pour devenir Malaysia Airline System (renommé par la suite Malaysia Airlines) et SIA. Pendant plus d'un demi-siècle, Singapore Airlines a acquis une réputation de transporteur innovateur, offrant un produit de qualité allié à un excellent service. De concert avec ses filiales, Singapore Airlines Cargo et le transporteur régional SilkAir, la société exploite un réseau comptant 65 destinations réparties dans 35 pays d’Asie, d’Europe, d’Amérique du Nord, du Moyen-Orient, du Sud-Ouest du Pacifique et d’Afrique. SIA possède l'une des flottes aériennes les plus jeunes de toutes les grandes compagnies aériennes, d'âge moyen d'un peu plus de 6 ans. La compagnie aérienne exploite une flotte composée d'appareils MEGATOP 747, JUBILEE 777, A340-500 et a acquis son premier A380-800 en Octobre 2007. L'excellence dans le service à la clientèle fait partie intégrale du succès de SIA. Un service à bord impeccable constitue le fondement de sa réputation dans le domaine du service à la clientèle et de l’accueil. SIA a acquis la réputation d’être un chef de file de l’industrie aérienne. Elle a été la première à offrir, dans les années 1970, des prestations comme des écouteurs gratuits, un choix de boissons et de repas gratuits en classe économique et à installer, dès 1991, des téléphones satellites à bord de ses avions. En 2001, la compagnie a été la première à introduire un système mondial de courriel à bord pour tous les passagers. Elle a également innové en élevant les standards des repas avec la formation de son Panel culinaire international et l'introduction du concept World Gourmet Cuisine. Le soin et l'attention que Singapore Airlines offre à ses clients, symbolisés par la jeune fille singapourienne, ont apporté à la compagnie beaucoup de prix de l'industrie aérienne et touristique, y compris « Best International Airline » Conde Nast Traveller's pour 19 des 20 dernières années    
Japon    
Singapore Airlines
L’histoire de Singapore Airlines (SIA) commence en mai 1947, lorsque Malayan Airways exploite sa première liaison commerciale entre Singapour, Kuala Lumpur, Ipoh et Penang. La société, renommée Malaysian Airways en 1963, puis Malaysia-Singapore Airlines en 1967, a ensuite été scindée en 1972 pour devenir Malaysia Airline System (renommé par la suite Malaysia Airlines) et SIA. Pendant plus d'un demi-siècle, Singapore Airlines a acquis une réputation de transporteur innovateur, offrant un produit de qualité allié à un excellent service. De concert avec ses filiales, Singapore Airlines Cargo et le transporteur régional SilkAir, la société exploite un réseau comptant 65 destinations réparties dans 35 pays d’Asie, d’Europe, d’Amérique du Nord, du Moyen-Orient, du Sud-Ouest du Pacifique et d’Afrique. SIA possède l'une des flottes aériennes les plus jeunes de toutes les grandes compagnies aériennes, d'âge moyen d'un peu plus de 6 ans. La compagnie aérienne exploite une flotte composée d'appareils MEGATOP 747, JUBILEE 777, A340-500 et a acquis son premier A380-800 en Octobre 2007. L'excellence dans le service à la clientèle fait partie intégrale du succès de SIA. Un service à bord impeccable constitue le fondement de sa réputation dans le domaine du service à la clientèle et de l’accueil. SIA a acquis la réputation d’être un chef de file de l’industrie aérienne. Elle a été la première à offrir, dans les années 1970, des prestations comme des écouteurs gratuits, un choix de boissons et de repas gratuits en classe économique et à installer, dès 1991, des téléphones satellites à bord de ses avions. En 2001, la compagnie a été la première à introduire un système mondial de courriel à bord pour tous les passagers. Elle a également innové en élevant les standards des repas avec la formation de son Panel culinaire international et l'introduction du concept World Gourmet Cuisine. Le soin et l'attention que Singapore Airlines offre à ses clients, symbolisés par la jeune fille singapourienne, ont apporté à la compagnie beaucoup de prix de l'industrie aérienne et touristique, y compris « Best International Airline » Conde Nast Traveller's pour 19 des 20 dernières années    
Ecosse    
British Midland Airways
L'histoire de bmi remonte aussi loin que 1938. La compagnie peut se vanter d'être à la fois innovateur et leader du marché, en progression et en amélioration constante en vue de répondre aux besoins de ses passagers. De ses humbles origines, il y a plus de 70 ans, bmi est aujourd'hui le deuxième plus grand transporteur aérien à l'aéroport Heathrow de Londres, l'un des aéroports et plaques tournantes internationaux de premier rang. De son point d'origine principal à Heathrow, le transporteur offre ses services sur le Royaume-Uni, en Europe, au Moyen Orient, en Asie centrale et en Afrique du Nord. bmi regional dessert le Royaume-Uni et l'Europe entre les aéroports régionaux, un service qui convient particulièrement bien aux voyageurs d'affaires. Au cours de son histoire, bmi a prouvé à maintes reprises son aptitude à faire concurrence aux transporteurs de pavillon dominants sur des liaisons dont ils détenaient auparavant l'exclusivité. Il a obtenu d’excellents résultats malgré une des concurrences les plus rudes du monde, et la contribution de bmi à la libéralisation du marché européen pour l’aviation est exceptionnelle. bmi réévalue et améliore continuellement ses services technologiques tel que les billets électroniques, les réservations et inscriptions en ligne, les auto-enregistrements à l'aéroport et les embarquements sans papier, facilitant et accélérant ainsi la procédure avant le vol. Avec de plus la simplification des processus et des procédés en coulisse, le transporteur peut ainsi affirmer sa ponctualité record par rapport à tous les transporteurs desservant le Royaume-Uni.    
Egypte    
Egyptair
EGYPTAIR est la ligne aérienne nationale de l'Égypte de renommée mondiale, située dans la ville cosmopolite du Caire. Au cours des 75 dernières années, EGYPTAIR a connu une croissance considérable. Elle a été la première ligne aérienne au Moyen-Orient et en Afrique et la septième du monde à se joindre à l'IATA et à devenir une marque de valeur. À ses tous débuts, le 7 th mai 1932, son parc ne comprenait que 2 appareils transportant 4 personnes entre Le Caire et Alexandrie. Au cours de plus de sept décennies en service, la ligne aérienne est pionnière au sein de la région : En 1960, elle a été la première au Moyen-Orient et en Afrique à utiliser les avions à réaction Comet C-4; neuf ans plus tard, elle a été la première à exploiter les 707 de Boeing. Actuellement, le parc d'EGYPTAIR consiste en 52 appareils desservant 69 destinations dans 44 pays offrant plus de 1 200 vols hebdomadaires. En 2006-2007, EGYPTAIR a transporté plus de 6,5 millions de passagers répondant aux besoins des voyages d'affaires et de loisirs. EGYPTAIR appartient entièrement à l'État, est auto-financée sans subventions de la part du gouvernement et se distingue par la loyauté de son personnel qui aspire aux plus hautes normes de service à la clientèle. La ligne aérienne a déclaré un profit considérable dans les dernières années. Ce qui est également enrichi par d'immenses actifs d'une valeur de plus de 3,8 milliards de dollars américains. EGYPTAIR a déclaré un revenu total record de 1,143 milliard de dollars américains pour l'année financière prenant fin le 31 juillet 2007. Le revenu total du groupe a connu une augmentation impressionnante de 14 % comparativement à l'année précédente. Il est possible que l'avenir d'EGYPTAIR lui réserve une histoire à succès grâce à son esprit d'équipe qui pousse l'équipe à assurer que ses clients, ses partenaires et ses parties prenantes bénéficient du meilleur service qui soit. En 2004, EGYPTAIR a su démontrer l'ampleur de son engagement envers des normes de sécurité supérieures en devenant la première ligne aérienne du Moyen-Orient et de l'Afrique à obtenir la certification IOSA. De plus, croyant en ses capacités d'offrir un service à la clientèle concurrentiel à ses clients et ses membres, elle prévoit de doubler son parc au cours des cinq prochaines années. EGYPTAIR joue un rôle principal dans la réalisation du but visant à convertir l'aéroport international du Caire en plaque tournante pour la circulation aérienne et desservant les déplacement à l'échelle du monde. À compter du troisième quart de 2008, les passagers d'EGYPTAIR voyageant du et au Caire pourront profiter de l'édifice ultramoderne de l'aérogare 3 qui transformera l'expérience globale de voyage de ses clients.    
Guadeloupe (île)    
Corsair
   
Indonesie    
Malaysia Airlines
Les vols de la compagnie Malaysia Airlines opèrent avec escale à Kuala Lumpur, à destination de l'Asie du Sud Est, de l'Australie et la Nouvelle Zélande. Sa flotte est tres récente et la compagnie a été recompensée en 2007 pour son personel de bord par le "Best Cabin Staff", et elle a également été classé compagnie 5 étoiles en 2008 pour la deuxieme année consécutive.   
Birmanie    
Malaysia Airlines
Les vols de la compagnie Malaysia Airlines opèrent avec escale à Kuala Lumpur, à destination de l'Asie du Sud Est, de l'Australie et la Nouvelle Zélande. Sa flotte est tres récente et la compagnie a été recompensée en 2007 pour son personel de bord par le "Best Cabin Staff", et elle a également été classé compagnie 5 étoiles en 2008 pour la deuxieme année consécutive.   
Japon    
All Nippon Airways
Actuellement l'un des plus grands transporteurs aériens d'Asie, ANA a été fondée en 1952 lorsque Nippon Helicopter - d'où l'origine du code de vol NH - et un autre transporteur régional ont formé une société privée japonaise. Exploitées séparément, mais entretenant d'étroits liens, les deux transporteurs fusionnent en 1957, créant ainsi All Nippon Airways Co. ANA a enregistré une croissance rapide, développant un réseau étendu de liaisons entre les plus importantes villes du Japon. En 1986, ANA entame une nouvelle ère avec son premier vol régulier de Tokyo Narita vers Guam après une décision des autorités japonaises autorisant une concurrence accrue dans le marché japonais des vols internationaux, alors en plein essor. ANA se classe dixième en importance parmi les membres de l'IATA en termes de passagers et poursuit l'expansion de son réseau international desservant maintenant 77 escales dans 11 pays. ANA reste cependant bien ancrée au Japon, ses services sur 51 destinations intérieures desservies par près de 900 vols quotidiens représentent pratiquement la moitié des vols dans ce pays. ANA est renommée pour son service attentionné envers ses passagers tant sur terre que dans les airs. Fidèle à la tradition japonaise qui allie hospitalité et haute technologie, le service à la carte personnalisé du transporteur complémente des systèmes de diverstissement à la fine pointe de la technologie et une conception de cabine des plus moderne. ANA fait partie de l'industrie de l'aviation depuis plus de 50 ans déjà et, avec ses sociétés affiliées, elle étend ses activités pour offrir une gamme complète de services en matière de voyages et d'aviation. C'est le lancement du Boeing 787 et du Mitsubishi Regional Jet qui viendront s'ajouter à son parc de 216 appareils dans un avenir proche. ANA s'est vu décerné des récompenses dans plusieurs catégories relativement à ses produits et services et, en 2007, elle a été choisie compagnie aérienne de l'année par le magazine Air Transport World.    
Kenya    
KLM
Le hub de la compagnie KLM est l'aéroport Schiphol d'Amsterdam, désigné comme le 4ème le plus grand et le plus apprécié d'Europe. En 2004, KLM et Air France ont fusionné pour créer le principal groupe européen de transport aérien, desservant un total de 258 destinations dans le monde, à travers des hubs puissants. KLM opère une flotte moderne de 107 appareils et, en collaboration étroite avec Air France, propose aux passagers et aux affréteurs plus de 248 destinations dans le monde, en vol direct ou via un autre aéroport.    
Perou    
KLM
Le hub de la compagnie KLM est l'aéroport Schiphol d'Amsterdam, désigné comme le 4ème le plus grand et le plus apprécié d'Europe. En 2004, KLM et Air France ont fusionné pour créer le principal groupe européen de transport aérien, desservant un total de 258 destinations dans le monde, à travers des hubs puissants. KLM opère une flotte moderne de 107 appareils et, en collaboration étroite avec Air France, propose aux passagers et aux affréteurs plus de 248 destinations dans le monde, en vol direct ou via un autre aéroport.    
Kenya    
Kenya Airways
Kenya Airways est une compagnie aérienne associée de SkyTeam. Kenya Airways a pour objectif de proposer des services, une qualité de produit et une performance opérationnelle pouvant rivaliser avec ceux des grandes compagnies internationales ; en somme, Kenya Airways vise à être la compagnie aérienne de choix en Afrique. Son hub est l'aéroport international Jomo Kenyatta (NBO) de Nairobi au Kenya. La compagnie dessert 42 destinations dans 34 pays différents et opère environ 80 vols quotidiennement. Elle se compose d une flotte de 23 appareils pour acheminer 2,6 millions de passagers.    
Corée du Sud    
Asiana Airlines
Asiana a fait son premier pas en 1988 comme deuxième transporteur national de la Corée. À l’occasion de son 15e anniversaire en 2003, Asiana a franchi une étape importante en intégrant le réseau Star Alliance. Depuis plus de deux décennies, Asiana s'attache principalement à respecter des normes de service et de sécurité de premier niveau. Afin de guider les pensées et les actions de son personnel, Asiana a adopté « la sécurité avant tout » comme thème principal de sa vision d’entreprise. Pour honorer cet objectif de sécurité absolue, Asiana veille à exploiter le parc le plus moderne du monde. Elle a d'ailleurs été le premier transporteur aérien à obtenir la certification ISO 9002 en matière de maintenance avions. Grâce au service dévoué de son personnel, Asiana vous fera sentir comme chez-vous sur ses vols. La qualité des prestations a été reconnue par Air Transport World qui a décerné à Asiana son prix de service aux passagers en 2001. De plus, dans le cadre d'un sondage portant sur la satisfaction de la clientère mené sur quelques années par plusieurs entreprises de recherche renommées, Asiana a remporté la faveur des voyageurs en 2001. Cette année, Asiana a été nommé Compagnie aérienne de l'année par le magazine ATW « Air Transport World ». Fort de cet hommage prestigieux, Asiana est devenu un modèle pour tous en matière de service à la clientèle et de sécurité. Asiana a également reçu le classement Five Star Airlane pendant deux années consécutives dans le cadre d'un sondage mené par le groupe de recherche des compagnies aériennes Skytrax. Le magazine de renommée mondiale BT (Business Traveller) a remis à Asiana le prix pour le Meilleur service à bord et pour les Meilleurs agents de bord pendant trois années consécutives aussi pour le Meilleur service à la clientèle dans son ensemble - Transport aérien - Centre d'appels d'attribution. le magazine américain « Global Traveler » lui a remis le prix du meilleur service à bord; des meilleurs agents de bord pendant cinq années consécutives. En 2008, Asiana a également été élue Meilleure compagnie Transpacifique par le magazine Global Traveler. Misant sur un parc aérien moderne de 68 appareils, Asiana dessert maintenant 82 villes dans 20 pays, dont 12 destinations en Corée. En tant que plus important transporteur aérien entre la Chine continentale et le monde, Asiana se concentre non seulement sur son rôle significatif dans la desserte de l’ensemble des destinations asiatiques principales, mais aussi sur l’expansion de son réseau mondial. En 2002, Asiana a acheminé plus de 12 millions de passagers et exploité 283 vols quotidiens. Asiana compte 8 331 employés, incluant 799 pilotes, 2 317 agents de bord et 3 880 employés au sol.    
Japon    
Asiana Airlines
Asiana a fait son premier pas en 1988 comme deuxième transporteur national de la Corée. À l’occasion de son 15e anniversaire en 2003, Asiana a franchi une étape importante en intégrant le réseau Star Alliance. Depuis plus de deux décennies, Asiana s'attache principalement à respecter des normes de service et de sécurité de premier niveau. Afin de guider les pensées et les actions de son personnel, Asiana a adopté « la sécurité avant tout » comme thème principal de sa vision d’entreprise. Pour honorer cet objectif de sécurité absolue, Asiana veille à exploiter le parc le plus moderne du monde. Elle a d'ailleurs été le premier transporteur aérien à obtenir la certification ISO 9002 en matière de maintenance avions. Grâce au service dévoué de son personnel, Asiana vous fera sentir comme chez-vous sur ses vols. La qualité des prestations a été reconnue par Air Transport World qui a décerné à Asiana son prix de service aux passagers en 2001. De plus, dans le cadre d'un sondage portant sur la satisfaction de la clientère mené sur quelques années par plusieurs entreprises de recherche renommées, Asiana a remporté la faveur des voyageurs en 2001. Cette année, Asiana a été nommé Compagnie aérienne de l'année par le magazine ATW « Air Transport World ». Fort de cet hommage prestigieux, Asiana est devenu un modèle pour tous en matière de service à la clientèle et de sécurité. Asiana a également reçu le classement Five Star Airlane pendant deux années consécutives dans le cadre d'un sondage mené par le groupe de recherche des compagnies aériennes Skytrax. Le magazine de renommée mondiale BT (Business Traveller) a remis à Asiana le prix pour le Meilleur service à bord et pour les Meilleurs agents de bord pendant trois années consécutives aussi pour le Meilleur service à la clientèle dans son ensemble - Transport aérien - Centre d'appels d'attribution. le magazine américain « Global Traveler » lui a remis le prix du meilleur service à bord; des meilleurs agents de bord pendant cinq années consécutives. En 2008, Asiana a également été élue Meilleure compagnie Transpacifique par le magazine Global Traveler. Misant sur un parc aérien moderne de 68 appareils, Asiana dessert maintenant 82 villes dans 20 pays, dont 12 destinations en Corée. En tant que plus important transporteur aérien entre la Chine continentale et le monde, Asiana se concentre non seulement sur son rôle significatif dans la desserte de l’ensemble des destinations asiatiques principales, mais aussi sur l’expansion de son réseau mondial. En 2002, Asiana a acheminé plus de 12 millions de passagers et exploité 283 vols quotidiens. Asiana compte 8 331 employés, incluant 799 pilotes, 2 317 agents de bord et 3 880 employés au sol.    
Chine    
Asiana Airlines
Asiana a fait son premier pas en 1988 comme deuxième transporteur national de la Corée. À l’occasion de son 15e anniversaire en 2003, Asiana a franchi une étape importante en intégrant le réseau Star Alliance. Depuis plus de deux décennies, Asiana s'attache principalement à respecter des normes de service et de sécurité de premier niveau. Afin de guider les pensées et les actions de son personnel, Asiana a adopté « la sécurité avant tout » comme thème principal de sa vision d’entreprise. Pour honorer cet objectif de sécurité absolue, Asiana veille à exploiter le parc le plus moderne du monde. Elle a d'ailleurs été le premier transporteur aérien à obtenir la certification ISO 9002 en matière de maintenance avions. Grâce au service dévoué de son personnel, Asiana vous fera sentir comme chez-vous sur ses vols. La qualité des prestations a été reconnue par Air Transport World qui a décerné à Asiana son prix de service aux passagers en 2001. De plus, dans le cadre d'un sondage portant sur la satisfaction de la clientère mené sur quelques années par plusieurs entreprises de recherche renommées, Asiana a remporté la faveur des voyageurs en 2001. Cette année, Asiana a été nommé Compagnie aérienne de l'année par le magazine ATW « Air Transport World ». Fort de cet hommage prestigieux, Asiana est devenu un modèle pour tous en matière de service à la clientèle et de sécurité. Asiana a également reçu le classement Five Star Airlane pendant deux années consécutives dans le cadre d'un sondage mené par le groupe de recherche des compagnies aériennes Skytrax. Le magazine de renommée mondiale BT (Business Traveller) a remis à Asiana le prix pour le Meilleur service à bord et pour les Meilleurs agents de bord pendant trois années consécutives aussi pour le Meilleur service à la clientèle dans son ensemble - Transport aérien - Centre d'appels d'attribution. le magazine américain « Global Traveler » lui a remis le prix du meilleur service à bord; des meilleurs agents de bord pendant cinq années consécutives. En 2008, Asiana a également été élue Meilleure compagnie Transpacifique par le magazine Global Traveler. Misant sur un parc aérien moderne de 68 appareils, Asiana dessert maintenant 82 villes dans 20 pays, dont 12 destinations en Corée. En tant que plus important transporteur aérien entre la Chine continentale et le monde, Asiana se concentre non seulement sur son rôle significatif dans la desserte de l’ensemble des destinations asiatiques principales, mais aussi sur l’expansion de son réseau mondial. En 2002, Asiana a acheminé plus de 12 millions de passagers et exploité 283 vols quotidiens. Asiana compte 8 331 employés, incluant 799 pilotes, 2 317 agents de bord et 3 880 employés au sol.    
Vietnam    
Asiana Airlines
Asiana a fait son premier pas en 1988 comme deuxième transporteur national de la Corée. À l’occasion de son 15e anniversaire en 2003, Asiana a franchi une étape importante en intégrant le réseau Star Alliance. Depuis plus de deux décennies, Asiana s'attache principalement à respecter des normes de service et de sécurité de premier niveau. Afin de guider les pensées et les actions de son personnel, Asiana a adopté « la sécurité avant tout » comme thème principal de sa vision d’entreprise. Pour honorer cet objectif de sécurité absolue, Asiana veille à exploiter le parc le plus moderne du monde. Elle a d'ailleurs été le premier transporteur aérien à obtenir la certification ISO 9002 en matière de maintenance avions. Grâce au service dévoué de son personnel, Asiana vous fera sentir comme chez-vous sur ses vols. La qualité des prestations a été reconnue par Air Transport World qui a décerné à Asiana son prix de service aux passagers en 2001. De plus, dans le cadre d'un sondage portant sur la satisfaction de la clientère mené sur quelques années par plusieurs entreprises de recherche renommées, Asiana a remporté la faveur des voyageurs en 2001. Cette année, Asiana a été nommé Compagnie aérienne de l'année par le magazine ATW « Air Transport World ». Fort de cet hommage prestigieux, Asiana est devenu un modèle pour tous en matière de service à la clientèle et de sécurité. Asiana a également reçu le classement Five Star Airlane pendant deux années consécutives dans le cadre d'un sondage mené par le groupe de recherche des compagnies aériennes Skytrax. Le magazine de renommée mondiale BT (Business Traveller) a remis à Asiana le prix pour le Meilleur service à bord et pour les Meilleurs agents de bord pendant trois années consécutives aussi pour le Meilleur service à la clientèle dans son ensemble - Transport aérien - Centre d'appels d'attribution. le magazine américain « Global Traveler » lui a remis le prix du meilleur service à bord; des meilleurs agents de bord pendant cinq années consécutives. En 2008, Asiana a également été élue Meilleure compagnie Transpacifique par le magazine Global Traveler. Misant sur un parc aérien moderne de 68 appareils, Asiana dessert maintenant 82 villes dans 20 pays, dont 12 destinations en Corée. En tant que plus important transporteur aérien entre la Chine continentale et le monde, Asiana se concentre non seulement sur son rôle significatif dans la desserte de l’ensemble des destinations asiatiques principales, mais aussi sur l’expansion de son réseau mondial. En 2002, Asiana a acheminé plus de 12 millions de passagers et exploité 283 vols quotidiens. Asiana compte 8 331 employés, incluant 799 pilotes, 2 317 agents de bord et 3 880 employés au sol.    
Australie    
Asiana Airlines
Asiana a fait son premier pas en 1988 comme deuxième transporteur national de la Corée. À l’occasion de son 15e anniversaire en 2003, Asiana a franchi une étape importante en intégrant le réseau Star Alliance. Depuis plus de deux décennies, Asiana s'attache principalement à respecter des normes de service et de sécurité de premier niveau. Afin de guider les pensées et les actions de son personnel, Asiana a adopté « la sécurité avant tout » comme thème principal de sa vision d’entreprise. Pour honorer cet objectif de sécurité absolue, Asiana veille à exploiter le parc le plus moderne du monde. Elle a d'ailleurs été le premier transporteur aérien à obtenir la certification ISO 9002 en matière de maintenance avions. Grâce au service dévoué de son personnel, Asiana vous fera sentir comme chez-vous sur ses vols. La qualité des prestations a été reconnue par Air Transport World qui a décerné à Asiana son prix de service aux passagers en 2001. De plus, dans le cadre d'un sondage portant sur la satisfaction de la clientère mené sur quelques années par plusieurs entreprises de recherche renommées, Asiana a remporté la faveur des voyageurs en 2001. Cette année, Asiana a été nommé Compagnie aérienne de l'année par le magazine ATW « Air Transport World ». Fort de cet hommage prestigieux, Asiana est devenu un modèle pour tous en matière de service à la clientèle et de sécurité. Asiana a également reçu le classement Five Star Airlane pendant deux années consécutives dans le cadre d'un sondage mené par le groupe de recherche des compagnies aériennes Skytrax. Le magazine de renommée mondiale BT (Business Traveller) a remis à Asiana le prix pour le Meilleur service à bord et pour les Meilleurs agents de bord pendant trois années consécutives aussi pour le Meilleur service à la clientèle dans son ensemble - Transport aérien - Centre d'appels d'attribution. le magazine américain « Global Traveler » lui a remis le prix du meilleur service à bord; des meilleurs agents de bord pendant cinq années consécutives. En 2008, Asiana a également été élue Meilleure compagnie Transpacifique par le magazine Global Traveler. Misant sur un parc aérien moderne de 68 appareils, Asiana dessert maintenant 82 villes dans 20 pays, dont 12 destinations en Corée. En tant que plus important transporteur aérien entre la Chine continentale et le monde, Asiana se concentre non seulement sur son rôle significatif dans la desserte de l’ensemble des destinations asiatiques principales, mais aussi sur l’expansion de son réseau mondial. En 2002, Asiana a acheminé plus de 12 millions de passagers et exploité 283 vols quotidiens. Asiana compte 8 331 employés, incluant 799 pilotes, 2 317 agents de bord et 3 880 employés au sol.    
Sri Lanka    
Srilankan
SriLankan Airlines n’a cessé d’innover depuis le début de ses opérations en 1979, ce qui lui a permis de gagner de nombreuses récompenses et d’acquérir une solide réputation de chef de file parmi les compagnies aériennes asiatiques pour ses qualités de sérieux, de service et de ponctualité des vols, ainsi que pour le confort octroyé à ses passagers. C’est avec grande fierté que SriLankan Airlines, le transporteur national du Sri Lanka, sublime les qualités inhérentes à la culture de son pays, celles d’un sens de l’hospitalité chaleureux et attentionné, une attitude amicale innée envers autrui. Réseau Le réseau desservi par SriLankan Airlines est conçu de manière à favoriser les liaisons par correspondances rapides vers l’Europe et le Moyen Orient d’une part, vers l’Asie du Sud-Est et l’Extrême Orient de l’autre. SriLankan Airlines est également le plus important transporteur aérien étranger desservant l’Inde, avec 90 vols hebdomadaires et onze destinations indiennes. Avec des vols directs de et vers l’Europe et de nombreux vols de et vers Colombo, SriLankan est aussi la plus importante compagnie aérienne en ce qui concerne la desserte des Maldives. SriLankan Airlines opère actuellement vers 41 destinations dans 22 pays d’Europe, du Moyen Orient, d’Asie du Sud, du Sud-Est et de l’Extrême Orient. Paris, Francfort, Tokyo, Hong Kong, Beijing, Bangkok, Singapour, Kuala Lumpur, New Delhi, Chennai (Madras), Mumbai (Bombay) et Doubaï, figurent parmi les destinations principales opérées par SriLankan Airlines. Effectif SriLankan Airlines emploie plus de 5000 personnes au Sri Lanka et à l’étranger, sa filiale SriLankan Catering y compris. SriLankan Airlines dispense des programmes de formation approfondis couvrant l’ensemble des domaines de l’aérien, afin de répondre à ses propre besoins de développement et pour assurer le remplacement de personnels pour lesquels il existe une forte demande sur le marché. Confort à bord La flotte de SriLankan Airlines est composée d’appareils Airbus A340, A330 et A320 configurés en deux classes: Affaires et Economie. Les sièges sont équipés d’écrans individuels permettant l’accès à 18 chaînes vidéo, 22 chaînes audio et 16 jeux vidéo dans les deux classes. De plus, un choix de vidéos est disponible en classe Affaires. Prix et Récompenses SriLankan Airlines a obtenu de nombreuses marques de reconnaissance pour la qualité de ses services, notamment à la suite de sondages globaux effectués auprès des grands voyageurs. Voici une liste non exhaustive des prix obtenus : Prix de « Meilleure Compagnie du Monde» à la suite d’un sondage auprès de passagers voyageant en Classe Economique Prix de « L’équipage le plus Amical au Monde » décerné par Skytrax Prix du « Meilleur Opérateur d’Airbus A330 » décerné par Airbus Industrie dans la catégorie petites flottes Prix du « Meilleur Opérateur d’Airbus A340 » décerné par Airbus Industrie dans la catégorie petites flottes Prix du deuxième « Meilleur Equipage au Monde » décerné par Skytrax Prix de « Meilleure Compagnie d’Asie du Sud » décerné trois fois de suite par le Travel Trade Gazette Prix de « Meilleure Compagnie d’Asie Centrale » décerné quatre fois de suite par Skytrax Prix du « Meilleur Programme de Divertissement à Bord » dans la catégorie petites flottes décerné à deux reprises par World Airline Entertainement Association Prix de « Meilleure Rotation Aérienne 2004 » décerné par Asia Pacific Aviation Prix de « Meilleure Compagnie Internationale vers l’Orient » décerné par Galileo Indian Express SriLankan Engineering SriLankan Engineering, la branche technique de SriLankan Airlines, pourvoit à la maintenance de sa propre flotte et fournit ses services aux autres compagnies aériennes. SriLankan Engineering détient l’accréditation EASA 145 délivrée par l’Agence de Sécurité Aérienne Européenne et possède une grande expérience des appareils Airbus. La section dédiée à la formation, SriLankan Technical Training, est l’une des rares institutions en Asie détenant la certification EASA 147 relative à la dispense de formations de maintenance d’appareils, délivrée par l’Agence de Sécurité Aérienne Européenne.    Accéder au site
Thailande    
Srilankan
SriLankan Airlines n’a cessé d’innover depuis le début de ses opérations en 1979, ce qui lui a permis de gagner de nombreuses récompenses et d’acquérir une solide réputation de chef de file parmi les compagnies aériennes asiatiques pour ses qualités de sérieux, de service et de ponctualité des vols, ainsi que pour le confort octroyé à ses passagers. C’est avec grande fierté que SriLankan Airlines, le transporteur national du Sri Lanka, sublime les qualités inhérentes à la culture de son pays, celles d’un sens de l’hospitalité chaleureux et attentionné, une attitude amicale innée envers autrui. Réseau Le réseau desservi par SriLankan Airlines est conçu de manière à favoriser les liaisons par correspondances rapides vers l’Europe et le Moyen Orient d’une part, vers l’Asie du Sud-Est et l’Extrême Orient de l’autre. SriLankan Airlines est également le plus important transporteur aérien étranger desservant l’Inde, avec 90 vols hebdomadaires et onze destinations indiennes. Avec des vols directs de et vers l’Europe et de nombreux vols de et vers Colombo, SriLankan est aussi la plus importante compagnie aérienne en ce qui concerne la desserte des Maldives. SriLankan Airlines opère actuellement vers 41 destinations dans 22 pays d’Europe, du Moyen Orient, d’Asie du Sud, du Sud-Est et de l’Extrême Orient. Paris, Francfort, Tokyo, Hong Kong, Beijing, Bangkok, Singapour, Kuala Lumpur, New Delhi, Chennai (Madras), Mumbai (Bombay) et Doubaï, figurent parmi les destinations principales opérées par SriLankan Airlines. Effectif SriLankan Airlines emploie plus de 5000 personnes au Sri Lanka et à l’étranger, sa filiale SriLankan Catering y compris. SriLankan Airlines dispense des programmes de formation approfondis couvrant l’ensemble des domaines de l’aérien, afin de répondre à ses propre besoins de développement et pour assurer le remplacement de personnels pour lesquels il existe une forte demande sur le marché. Confort à bord La flotte de SriLankan Airlines est composée d’appareils Airbus A340, A330 et A320 configurés en deux classes: Affaires et Economie. Les sièges sont équipés d’écrans individuels permettant l’accès à 18 chaînes vidéo, 22 chaînes audio et 16 jeux vidéo dans les deux classes. De plus, un choix de vidéos est disponible en classe Affaires. Prix et Récompenses SriLankan Airlines a obtenu de nombreuses marques de reconnaissance pour la qualité de ses services, notamment à la suite de sondages globaux effectués auprès des grands voyageurs. Voici une liste non exhaustive des prix obtenus : Prix de « Meilleure Compagnie du Monde» à la suite d’un sondage auprès de passagers voyageant en Classe Economique Prix de « L’équipage le plus Amical au Monde » décerné par Skytrax Prix du « Meilleur Opérateur d’Airbus A330 » décerné par Airbus Industrie dans la catégorie petites flottes Prix du « Meilleur Opérateur d’Airbus A340 » décerné par Airbus Industrie dans la catégorie petites flottes Prix du deuxième « Meilleur Equipage au Monde » décerné par Skytrax Prix de « Meilleure Compagnie d’Asie du Sud » décerné trois fois de suite par le Travel Trade Gazette Prix de « Meilleure Compagnie d’Asie Centrale » décerné quatre fois de suite par Skytrax Prix du « Meilleur Programme de Divertissement à Bord » dans la catégorie petites flottes décerné à deux reprises par World Airline Entertainement Association Prix de « Meilleure Rotation Aérienne 2004 » décerné par Asia Pacific Aviation Prix de « Meilleure Compagnie Internationale vers l’Orient » décerné par Galileo Indian Express SriLankan Engineering SriLankan Engineering, la branche technique de SriLankan Airlines, pourvoit à la maintenance de sa propre flotte et fournit ses services aux autres compagnies aériennes. SriLankan Engineering détient l’accréditation EASA 145 délivrée par l’Agence de Sécurité Aérienne Européenne et possède une grande expérience des appareils Airbus. La section dédiée à la formation, SriLankan Technical Training, est l’une des rares institutions en Asie détenant la certification EASA 147 relative à la dispense de formations de maintenance d’appareils, délivrée par l’Agence de Sécurité Aérienne Européenne.    Accéder au site
Inde    
Srilankan
SriLankan Airlines n’a cessé d’innover depuis le début de ses opérations en 1979, ce qui lui a permis de gagner de nombreuses récompenses et d’acquérir une solide réputation de chef de file parmi les compagnies aériennes asiatiques pour ses qualités de sérieux, de service et de ponctualité des vols, ainsi que pour le confort octroyé à ses passagers. C’est avec grande fierté que SriLankan Airlines, le transporteur national du Sri Lanka, sublime les qualités inhérentes à la culture de son pays, celles d’un sens de l’hospitalité chaleureux et attentionné, une attitude amicale innée envers autrui. Réseau Le réseau desservi par SriLankan Airlines est conçu de manière à favoriser les liaisons par correspondances rapides vers l’Europe et le Moyen Orient d’une part, vers l’Asie du Sud-Est et l’Extrême Orient de l’autre. SriLankan Airlines est également le plus important transporteur aérien étranger desservant l’Inde, avec 90 vols hebdomadaires et onze destinations indiennes. Avec des vols directs de et vers l’Europe et de nombreux vols de et vers Colombo, SriLankan est aussi la plus importante compagnie aérienne en ce qui concerne la desserte des Maldives. SriLankan Airlines opère actuellement vers 41 destinations dans 22 pays d’Europe, du Moyen Orient, d’Asie du Sud, du Sud-Est et de l’Extrême Orient. Paris, Francfort, Tokyo, Hong Kong, Beijing, Bangkok, Singapour, Kuala Lumpur, New Delhi, Chennai (Madras), Mumbai (Bombay) et Doubaï, figurent parmi les destinations principales opérées par SriLankan Airlines. Effectif SriLankan Airlines emploie plus de 5000 personnes au Sri Lanka et à l’étranger, sa filiale SriLankan Catering y compris. SriLankan Airlines dispense des programmes de formation approfondis couvrant l’ensemble des domaines de l’aérien, afin de répondre à ses propre besoins de développement et pour assurer le remplacement de personnels pour lesquels il existe une forte demande sur le marché. Confort à bord La flotte de SriLankan Airlines est composée d’appareils Airbus A340, A330 et A320 configurés en deux classes: Affaires et Economie. Les sièges sont équipés d’écrans individuels permettant l’accès à 18 chaînes vidéo, 22 chaînes audio et 16 jeux vidéo dans les deux classes. De plus, un choix de vidéos est disponible en classe Affaires. Prix et Récompenses SriLankan Airlines a obtenu de nombreuses marques de reconnaissance pour la qualité de ses services, notamment à la suite de sondages globaux effectués auprès des grands voyageurs. Voici une liste non exhaustive des prix obtenus : Prix de « Meilleure Compagnie du Monde» à la suite d’un sondage auprès de passagers voyageant en Classe Economique Prix de « L’équipage le plus Amical au Monde » décerné par Skytrax Prix du « Meilleur Opérateur d’Airbus A330 » décerné par Airbus Industrie dans la catégorie petites flottes Prix du « Meilleur Opérateur d’Airbus A340 » décerné par Airbus Industrie dans la catégorie petites flottes Prix du deuxième « Meilleur Equipage au Monde » décerné par Skytrax Prix de « Meilleure Compagnie d’Asie du Sud » décerné trois fois de suite par le Travel Trade Gazette Prix de « Meilleure Compagnie d’Asie Centrale » décerné quatre fois de suite par Skytrax Prix du « Meilleur Programme de Divertissement à Bord » dans la catégorie petites flottes décerné à deux reprises par World Airline Entertainement Association Prix de « Meilleure Rotation Aérienne 2004 » décerné par Asia Pacific Aviation Prix de « Meilleure Compagnie Internationale vers l’Orient » décerné par Galileo Indian Express SriLankan Engineering SriLankan Engineering, la branche technique de SriLankan Airlines, pourvoit à la maintenance de sa propre flotte et fournit ses services aux autres compagnies aériennes. SriLankan Engineering détient l’accréditation EASA 145 délivrée par l’Agence de Sécurité Aérienne Européenne et possède une grande expérience des appareils Airbus. La section dédiée à la formation, SriLankan Technical Training, est l’une des rares institutions en Asie détenant la certification EASA 147 relative à la dispense de formations de maintenance d’appareils, délivrée par l’Agence de Sécurité Aérienne Européenne.    Accéder au site
Maldives (îles)    
Srilankan
SriLankan Airlines n’a cessé d’innover depuis le début de ses opérations en 1979, ce qui lui a permis de gagner de nombreuses récompenses et d’acquérir une solide réputation de chef de file parmi les compagnies aériennes asiatiques pour ses qualités de sérieux, de service et de ponctualité des vols, ainsi que pour le confort octroyé à ses passagers. C’est avec grande fierté que SriLankan Airlines, le transporteur national du Sri Lanka, sublime les qualités inhérentes à la culture de son pays, celles d’un sens de l’hospitalité chaleureux et attentionné, une attitude amicale innée envers autrui. Réseau Le réseau desservi par SriLankan Airlines est conçu de manière à favoriser les liaisons par correspondances rapides vers l’Europe et le Moyen Orient d’une part, vers l’Asie du Sud-Est et l’Extrême Orient de l’autre. SriLankan Airlines est également le plus important transporteur aérien étranger desservant l’Inde, avec 90 vols hebdomadaires et onze destinations indiennes. Avec des vols directs de et vers l’Europe et de nombreux vols de et vers Colombo, SriLankan est aussi la plus importante compagnie aérienne en ce qui concerne la desserte des Maldives. SriLankan Airlines opère actuellement vers 41 destinations dans 22 pays d’Europe, du Moyen Orient, d’Asie du Sud, du Sud-Est et de l’Extrême Orient. Paris, Francfort, Tokyo, Hong Kong, Beijing, Bangkok, Singapour, Kuala Lumpur, New Delhi, Chennai (Madras), Mumbai (Bombay) et Doubaï, figurent parmi les destinations principales opérées par SriLankan Airlines. Effectif SriLankan Airlines emploie plus de 5000 personnes au Sri Lanka et à l’étranger, sa filiale SriLankan Catering y compris. SriLankan Airlines dispense des programmes de formation approfondis couvrant l’ensemble des domaines de l’aérien, afin de répondre à ses propre besoins de développement et pour assurer le remplacement de personnels pour lesquels il existe une forte demande sur le marché. Confort à bord La flotte de SriLankan Airlines est composée d’appareils Airbus A340, A330 et A320 configurés en deux classes: Affaires et Economie. Les sièges sont équipés d’écrans individuels permettant l’accès à 18 chaînes vidéo, 22 chaînes audio et 16 jeux vidéo dans les deux classes. De plus, un choix de vidéos est disponible en classe Affaires. Prix et Récompenses SriLankan Airlines a obtenu de nombreuses marques de reconnaissance pour la qualité de ses services, notamment à la suite de sondages globaux effectués auprès des grands voyageurs. Voici une liste non exhaustive des prix obtenus : Prix de « Meilleure Compagnie du Monde» à la suite d’un sondage auprès de passagers voyageant en Classe Economique Prix de « L’équipage le plus Amical au Monde » décerné par Skytrax Prix du « Meilleur Opérateur d’Airbus A330 » décerné par Airbus Industrie dans la catégorie petites flottes Prix du « Meilleur Opérateur d’Airbus A340 » décerné par Airbus Industrie dans la catégorie petites flottes Prix du deuxième « Meilleur Equipage au Monde » décerné par Skytrax Prix de « Meilleure Compagnie d’Asie du Sud » décerné trois fois de suite par le Travel Trade Gazette Prix de « Meilleure Compagnie d’Asie Centrale » décerné quatre fois de suite par Skytrax Prix du « Meilleur Programme de Divertissement à Bord » dans la catégorie petites flottes décerné à deux reprises par World Airline Entertainement Association Prix de « Meilleure Rotation Aérienne 2004 » décerné par Asia Pacific Aviation Prix de « Meilleure Compagnie Internationale vers l’Orient » décerné par Galileo Indian Express SriLankan Engineering SriLankan Engineering, la branche technique de SriLankan Airlines, pourvoit à la maintenance de sa propre flotte et fournit ses services aux autres compagnies aériennes. SriLankan Engineering détient l’accréditation EASA 145 délivrée par l’Agence de Sécurité Aérienne Européenne et possède une grande expérience des appareils Airbus. La section dédiée à la formation, SriLankan Technical Training, est l’une des rares institutions en Asie détenant la certification EASA 147 relative à la dispense de formations de maintenance d’appareils, délivrée par l’Agence de Sécurité Aérienne Européenne.    Accéder au site
Madagascar (île)    
Air Madagascar
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Mexique    
Aeromexico
Compagnie aérienne mexicaine créée en 1934, Aeromexico est devenue la compagnie la plus fiable du monde grâce à sa ponctualité, d'où son slogan : " La compagnie aérienne la plus ponctuelle au monde ". Elle propose 500 vols quotidiens vers 46 destinations (Mexique, Etats-Unis) ainsi que des vols directs vers l'Amérique Latine et l'Europe. Aeromexico exploite 73 appareils: 2 Boeing 777-200ER, 1 Boeing 767-300, 5 Boeing 767-200, 4 Boeing 757-200, 25 Boeing 737-700 et 36 Mc Donnell Douglas MD-80.   
Nouvelle Zélande    
Air New Zelande
Fondée en 1940 sous le nom de Tasman Empire Airways Limited, Air New Zealand est le transporteur aérien national de la Nouvelle-Zélande. Air New Zealand dessert directement 52 villes dans 15 pays, y compris 26 destinations intérieures de la Nouvelle-Zélande. Air New Zealand s'engage a offrir une expérience typiquement néo-zélandaise à ses clients tout en assurant les normes les plus élevées en matière de service et d'assistance à la clientèle. La société aérienne est fière de présenter ce que la Nouvelle-Zélande a de meilleur à offrir à tout point de vue, que ce soit ses vins primés ou encore ses salons modernes et contemporains à l'image du style de vie décontracté des Néo-Zélandais. L’engagement d’Air New Zealand à offrir un excellent service à la clientèle, incarnant la confiance en soi, la manière unique et l’amabilité des Néo-Zélandais, mérite au transporteur de nombreux prix prestigieux. Parmi les plus récents, on peut citer «Best Passenger Service Award » » (« Meilleur prix de service aux passagers ») pour 2008 du prestigieux magazine Air Transport World, « Best Airline to the South Pacific, Australia, and New Zealand » (« Meilleure compagnie aérienne pour le Pacifique Sud, l’Australie et la Nouvelle-Zélande ») en décembre 2007 du magazine Business Traveler aux États-Unis et la nomination de Australasia's Leading Business Class Airline (Première compagnie aérienne d'Australasie en classe affaires) aux 14es prix annuels World Travel Awards 2007. Au cours des dernières années, Air New Zealand a continué d'investir d'une manière importante dans ses vols intérieurs, Tasman/Pacifique et dans ses vols de long-courriers afin d'améliorer les services à ses clients qui voyagent pour des raisons d'affaires et de loisirs. Tous les services internationaux offerts par Air New Zealand incluent un système de divertissement de bord sur demande ultramoderne. Son parc d’avions 777 et 747, qui dessert les destinations de long-courriers, offre un service de cabine en classe affaires supérieure équipée de sièges qui se transforment en lits et d'une confortable cabine en classe économie supérieure; une classe de voyage exclusive qui se situe entre la classe affaires supérieure et la classe économique. Air New Zealand possède l'un des parcs d'avions de long-courriers le plus jeune, le plus avancé technologiquement, à haut rendement énergétique et le plus écologique au monde. De plus, le transporteur a commandé plusieurs avions Boeing 777-300ER et 787-9 pour desservir son réseau de trajets en pleine expansion. Les nouveaux services de vols directs long-courriers incluent les vols Auckland-Vancouver, Auckland-Shanghaï et Auckland-Beijing. Air New Zealand et son Koru stylisé qui lui sert de logo sont intrinsèquement imbriqués dans le tissu social de la Nouvelle-Zélande. Par ailleurs, le transporteur n'hésite pas à s'impliquer au sein de sa communauté à travers de nombreux parrainages et projets caritatifs. Plus récemment, le transporteur a mis sur pied le Air New Zealand Environment Trust dans le but de financer la recherche et le développement d'énergie alternative et d'appuyer les projets visant à étendre la renommée de la Nouvelle-Zélande en matière d'environnement sur l'ensemble de la planète. En décembre 2008, Air New Zealand a complété avec succès le premier vol d’essai de l’aviation commerciale alimenté par des biocarburants durables de deuxième génération jatropha.    
Perou    
Lan
Compagnie aérienne nationale Chilienne, Lan est la société de holding de plusieurs compagnies (Lan Cargo, Lan Peru...) et fait partie de l'alliance Oneworld. Créée en 1936, elle dessert 57 destinations et exploite 63 avions. Les vols internationaux sont généralement avec escale et changement d'appareil à Madrid.    Accéder au site
Chili    
Lan
Compagnie aérienne nationale Chilienne, Lan est la société de holding de plusieurs compagnies (Lan Cargo, Lan Peru...) et fait partie de l'alliance Oneworld. Créée en 1936, elle dessert 57 destinations et exploite 63 avions. Les vols internationaux sont généralement avec escale et changement d'appareil à Madrid.    Accéder au site
Argentine    
Lan
Compagnie aérienne nationale Chilienne, Lan est la société de holding de plusieurs compagnies (Lan Cargo, Lan Peru...) et fait partie de l'alliance Oneworld. Créée en 1936, elle dessert 57 destinations et exploite 63 avions. Les vols internationaux sont généralement avec escale et changement d'appareil à Madrid.    Accéder au site
Equateur    
Lan
Compagnie aérienne nationale Chilienne, Lan est la société de holding de plusieurs compagnies (Lan Cargo, Lan Peru...) et fait partie de l'alliance Oneworld. Créée en 1936, elle dessert 57 destinations et exploite 63 avions. Les vols internationaux sont généralement avec escale et changement d'appareil à Madrid.    Accéder au site
Perou    
Iberia
Compagnie nationale espagnole créée en 1927, Iberia est une des plus grandes compagnies d'Europe. Faisant partie de l'allIance Oneworld, elle exploite 216 avions sur 105 destinations. Les vols sont généralement avec escale et changement d'appareil à Madrid.   
Equateur    
Iberia
Compagnie nationale espagnole créée en 1927, Iberia est une des plus grandes compagnies d'Europe. Faisant partie de l'allIance Oneworld, elle exploite 216 avions sur 105 destinations. Les vols sont généralement avec escale et changement d'appareil à Madrid.   
Costa Rica    
Iberia
Compagnie nationale espagnole créée en 1927, Iberia est une des plus grandes compagnies d'Europe. Faisant partie de l'allIance Oneworld, elle exploite 216 avions sur 105 destinations. Les vols sont généralement avec escale et changement d'appareil à Madrid.   
Guatemala    
Iberia
Compagnie nationale espagnole créée en 1927, Iberia est une des plus grandes compagnies d'Europe. Faisant partie de l'allIance Oneworld, elle exploite 216 avions sur 105 destinations. Les vols sont généralement avec escale et changement d'appareil à Madrid.   
Mexique    
Iberia
Compagnie nationale espagnole créée en 1927, Iberia est une des plus grandes compagnies d'Europe. Faisant partie de l'allIance Oneworld, elle exploite 216 avions sur 105 destinations. Les vols sont généralement avec escale et changement d'appareil à Madrid.   
Pologne    
LOT Polish Airlines
LOT Polish Airlines a vu le jour il y a 80 ans – le 1er janvier 1929. En tant que l’un des plus anciens transporteurs aériens, LOT a beaucoup évolué depuis son premier appareil, un Junkers, avec peu de sièges et qui transportait annuellement quelques centaines de passagers. En 1930, LOT Polish Airlines s'est joint à l'Association internationale des transporteurs aériens (AITA). En 1989, LOT a été le premier transporteur d’Europe orientale à faire exploiter un appareil ultramoderne fabriqué à l’Ouest, le 767 de Boeing. En 2003, LOT est devenu membre du réseau Star Alliance. Un an plus tard, LOT a été le premier transporteur à l'échelle du monde à mettre en circulation l'appareil ultramoderne 170 d'Embraer. En 2007, la compagnie a transporté plus de 4,28 millions de passagers et se compare avantageusement aux autres sociétés aériennes pour ce qui est de la modernité de l’équipement, de la commodité des correspondances et de la qualité du service. Son emblème, une grue stylisée, est reconnu presque partout comme le symbole du transporteur polonais. LOT Polish Airlines S.A. est, depuis le 29 décembre 1992, une société de capitaux résultant d’une transformation de l’entreprise d’État du même nom. Jusqu’à fin 1999, la totalité des parts du capital du transporteur appartenait à l’État. Lors de la privatisation du transporteur en novembre 1999, le groupe suisse SAirGroup a acquis des parts de LOT Polish Airlines. Le 30 octobre 2001, le conseil des ministres a décidé d’augmenter le capital initial de LOT. L’État a consenti à une nouvelle émission de parts de LOT Polish Airlines et s’en est retrouvé propriétaire à 67,96 %, alors que SAirLines B.V. détient 25,1 % des parts. Les employés de LOT détiennent les 6,94 % restants. LOT est membre du réseau Star Alliance depuis octobre 2003. Les principaux atouts de LOT sont un parc moderne et un réseau de correspondances dans la majorité des principales villes d’Europe occidentale, orientale et centrale ainsi que des États-Unis et du Canada. Le réseau actuel de vols réguliers de LOT Polish Airlines comprend plus de 50 destinations en Europe et ailleurs, ainsi que 7 villes en Pologne. LOT exploite actuellement un parc de cinq gros porteurs de Boeing, neuf B737, à couloir unique, six Embraer 175, dix Embraer 170 (LOT était le premier à exploiter cet appareil), six Embraer 145 et quatorze ATR, offrant un service de deux classes (économique et affaires) sur tous les vols internationaux. LOT sera le premier réseau aérien européen à passer commande du 787 Dreamliner de Boeing. Grâce au 787, l'expérience des passagers de LOT se verra révolutionner. Ils profiteront d'un nouvel intérieur innovateur ayant un taux plus élevé d'humidité, des sièges et des allées plus larges, de plus grandes vitres, améliorant considérablement l'ensemble de l'expérience de vol. Les services de qualité supérieure et le professionnalisme du personnel à bord de LOT ont été reconnus à maintes reprises. En 1996, LOT s'est vu décerner le prix « Business Travel World » du meilleur transporteur d'Europe centrale et orientale en classe affaires. LOT Polish Airlines a remporté ce même prix au cours d'années consécutives, soit en : 1997, 1998 et 1999. En 1998, LOT a été, pour la première fois, lauréat du prix « Business Traveller » du meilleur transporteur d'Europe orientale. LOT a reçu ce même prix en 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 et 2008. En 2007, le site Web de voyage aérien le plus important de la Pologne, soit Pasazer.com, a reconnu LOT comme étant le «meilleur réseau de lignes aériennes en 2006 ». Les services de LOT pour les passagers en classe affaires ont également été reconnus.    
Portugal    
TAP Portugal
TAP Portugal, le premier transporteur portugais, s'est joint au réseau Star Alliance le 14 mars 2005 alors qu'il célébrait son 60e anniversaire. Sa plaque tournante à Lisbonne est une passerelle principale de l'Europe vers l'Afrique, l'Amérique du Nord et l'Amérique du Sud, où TAP se distingue comme le chef de file des transporteurs desservant le Brésil, offrant présentement 67 vols par semaine. Le réseau actuel de TAP compte 59 vols intérieurs et destinations internationales dans 26 pays à l'échelle du monde et dessert encore plus de pays au-delà de son propre réseau au sein du système partageant des vols opérationnels à codes multiples avec ses nombreux partenaires partout dans le monde. Ainsi, TAP est en mesure d'offrir à ses clients un vaste choix et une grande souplesse, tout en leur procurant un horaire de vols des plus pratiques ainsi que la possibilité de correspondances adaptées pour des escales plus éloignées. Grâce à PGA, acquis en 2007, TAP offre actuellement une moyenne de plus de 1 850 vols hebdomadaires par l'entremise d'un parc moderne de 53 airbus en plus de 16 appareils au service de PGA. Dans l'ensemble, le parc de la société compte 69 appareils. La qualité des services à la clientèle étant une priorité absolue de la société, TAP cherche toujours à moderniser et améliorer ses produits et services sur mesure afin qu'ils soient à la hauteur des attentes des voyageurs. Fidèle à la nature portugaise de la marque de la société, le service de qualité est le concept de base qui permet à TAP de se distinguer et qui a figuré au premier rang de sa stratégie au cours des dernières années. TAP est en pleine évolution : - Lancement de nouveaux produits de la marque pendant l'été 2008. " Montez à bord de la liberté de choix – Un vol, cinq façons de voyager ! " - Renouvellement de son parc d'avions moyen-courrier en 2009. - Toujours à l'affût du changement, TAP a récemment procédé à une reformulation de sa stratégie commerciale et au lancement de nouveaux produits à l'intention de divers publics. Ces nouveaux produits ont été conçus pour permettre une qualité supérieure et une plus grande souplesse à la clientèle, ainsi qu'une gamme de choix plus vaste, une nouvelle concentration sur les prix offerts et le renforcement de la transparence de la société quant à sa communication avec les voyageurs. TAP procède actuellement au renouvellement de son parc d'avions moyen-courrier avec l'ajout graduel de six nouveaux appareils A320-214 au cours de l'année 2009. Ces nouveaux appareils remplaceront les anciens A320-200 en service actuellement avec les énormes avantages qu'ils représentent que ce soit au niveau de la qualité des services et du confort offerts aux voyageurs à bord ou encore l'efficacité énergétique et environnementale de 8 % par année dont bénéficiera la société. De plus, ces nouveaux appareils assureront une plus grande fiabilité opérationnelle. Prix récents : En 2008, TAP a été récompensé pour la 5e année consécutive, avec le prix du meilleur transporteur pour l'année décerné par le journal "Publituris". De plus, le transporteur a été récompensé pour la meilleure politique en matière de convivialité familiale au Portugal. En 2005, le programme de fidélisation TAP Victoria a obtenu le prix Freddie dans les catégories programme de l'année, meilleur rachat et meilleur communication avec les membres. En novembre 2007, TAP a été reconnu au WTM (World Travel Market) au Royaume-Uni pour sa contribution de grande valeur au développement de l'industrie du tourisme au Portugal.    
Bresil    
TAP Portugal
TAP Portugal, le premier transporteur portugais, s'est joint au réseau Star Alliance le 14 mars 2005 alors qu'il célébrait son 60e anniversaire. Sa plaque tournante à Lisbonne est une passerelle principale de l'Europe vers l'Afrique, l'Amérique du Nord et l'Amérique du Sud, où TAP se distingue comme le chef de file des transporteurs desservant le Brésil, offrant présentement 67 vols par semaine. Le réseau actuel de TAP compte 59 vols intérieurs et destinations internationales dans 26 pays à l'échelle du monde et dessert encore plus de pays au-delà de son propre réseau au sein du système partageant des vols opérationnels à codes multiples avec ses nombreux partenaires partout dans le monde. Ainsi, TAP est en mesure d'offrir à ses clients un vaste choix et une grande souplesse, tout en leur procurant un horaire de vols des plus pratiques ainsi que la possibilité de correspondances adaptées pour des escales plus éloignées. Grâce à PGA, acquis en 2007, TAP offre actuellement une moyenne de plus de 1 850 vols hebdomadaires par l'entremise d'un parc moderne de 53 airbus en plus de 16 appareils au service de PGA. Dans l'ensemble, le parc de la société compte 69 appareils. La qualité des services à la clientèle étant une priorité absolue de la société, TAP cherche toujours à moderniser et améliorer ses produits et services sur mesure afin qu'ils soient à la hauteur des attentes des voyageurs. Fidèle à la nature portugaise de la marque de la société, le service de qualité est le concept de base qui permet à TAP de se distinguer et qui a figuré au premier rang de sa stratégie au cours des dernières années. TAP est en pleine évolution : - Lancement de nouveaux produits de la marque pendant l'été 2008. " Montez à bord de la liberté de choix – Un vol, cinq façons de voyager ! " - Renouvellement de son parc d'avions moyen-courrier en 2009. - Toujours à l'affût du changement, TAP a récemment procédé à une reformulation de sa stratégie commerciale et au lancement de nouveaux produits à l'intention de divers publics. Ces nouveaux produits ont été conçus pour permettre une qualité supérieure et une plus grande souplesse à la clientèle, ainsi qu'une gamme de choix plus vaste, une nouvelle concentration sur les prix offerts et le renforcement de la transparence de la société quant à sa communication avec les voyageurs. TAP procède actuellement au renouvellement de son parc d'avions moyen-courrier avec l'ajout graduel de six nouveaux appareils A320-214 au cours de l'année 2009. Ces nouveaux appareils remplaceront les anciens A320-200 en service actuellement avec les énormes avantages qu'ils représentent que ce soit au niveau de la qualité des services et du confort offerts aux voyageurs à bord ou encore l'efficacité énergétique et environnementale de 8 % par année dont bénéficiera la société. De plus, ces nouveaux appareils assureront une plus grande fiabilité opérationnelle. Prix récents : En 2008, TAP a été récompensé pour la 5e année consécutive, avec le prix du meilleur transporteur pour l'année décerné par le journal "Publituris". De plus, le transporteur a été récompensé pour la meilleure politique en matière de convivialité familiale au Portugal. En 2005, le programme de fidélisation TAP Victoria a obtenu le prix Freddie dans les catégories programme de l'année, meilleur rachat et meilleur communication avec les membres. En novembre 2007, TAP a été reconnu au WTM (World Travel Market) au Royaume-Uni pour sa contribution de grande valeur au développement de l'industrie du tourisme au Portugal.    
Venezuela    
TAP Portugal
TAP Portugal, le premier transporteur portugais, s'est joint au réseau Star Alliance le 14 mars 2005 alors qu'il célébrait son 60e anniversaire. Sa plaque tournante à Lisbonne est une passerelle principale de l'Europe vers l'Afrique, l'Amérique du Nord et l'Amérique du Sud, où TAP se distingue comme le chef de file des transporteurs desservant le Brésil, offrant présentement 67 vols par semaine. Le réseau actuel de TAP compte 59 vols intérieurs et destinations internationales dans 26 pays à l'échelle du monde et dessert encore plus de pays au-delà de son propre réseau au sein du système partageant des vols opérationnels à codes multiples avec ses nombreux partenaires partout dans le monde. Ainsi, TAP est en mesure d'offrir à ses clients un vaste choix et une grande souplesse, tout en leur procurant un horaire de vols des plus pratiques ainsi que la possibilité de correspondances adaptées pour des escales plus éloignées. Grâce à PGA, acquis en 2007, TAP offre actuellement une moyenne de plus de 1 850 vols hebdomadaires par l'entremise d'un parc moderne de 53 airbus en plus de 16 appareils au service de PGA. Dans l'ensemble, le parc de la société compte 69 appareils. La qualité des services à la clientèle étant une priorité absolue de la société, TAP cherche toujours à moderniser et améliorer ses produits et services sur mesure afin qu'ils soient à la hauteur des attentes des voyageurs. Fidèle à la nature portugaise de la marque de la société, le service de qualité est le concept de base qui permet à TAP de se distinguer et qui a figuré au premier rang de sa stratégie au cours des dernières années. TAP est en pleine évolution : - Lancement de nouveaux produits de la marque pendant l'été 2008. " Montez à bord de la liberté de choix – Un vol, cinq façons de voyager ! " - Renouvellement de son parc d'avions moyen-courrier en 2009. - Toujours à l'affût du changement, TAP a récemment procédé à une reformulation de sa stratégie commerciale et au lancement de nouveaux produits à l'intention de divers publics. Ces nouveaux produits ont été conçus pour permettre une qualité supérieure et une plus grande souplesse à la clientèle, ainsi qu'une gamme de choix plus vaste, une nouvelle concentration sur les prix offerts et le renforcement de la transparence de la société quant à sa communication avec les voyageurs. TAP procède actuellement au renouvellement de son parc d'avions moyen-courrier avec l'ajout graduel de six nouveaux appareils A320-214 au cours de l'année 2009. Ces nouveaux appareils remplaceront les anciens A320-200 en service actuellement avec les énormes avantages qu'ils représentent que ce soit au niveau de la qualité des services et du confort offerts aux voyageurs à bord ou encore l'efficacité énergétique et environnementale de 8 % par année dont bénéficiera la société. De plus, ces nouveaux appareils assureront une plus grande fiabilité opérationnelle. Prix récents : En 2008, TAP a été récompensé pour la 5e année consécutive, avec le prix du meilleur transporteur pour l'année décerné par le journal "Publituris". De plus, le transporteur a été récompensé pour la meilleure politique en matière de convivialité familiale au Portugal. En 2005, le programme de fidélisation TAP Victoria a obtenu le prix Freddie dans les catégories programme de l'année, meilleur rachat et meilleur communication avec les membres. En novembre 2007, TAP a été reconnu au WTM (World Travel Market) au Royaume-Uni pour sa contribution de grande valeur au développement de l'industrie du tourisme au Portugal.    
Sénégal    
TAP Portugal
TAP Portugal, le premier transporteur portugais, s'est joint au réseau Star Alliance le 14 mars 2005 alors qu'il célébrait son 60e anniversaire. Sa plaque tournante à Lisbonne est une passerelle principale de l'Europe vers l'Afrique, l'Amérique du Nord et l'Amérique du Sud, où TAP se distingue comme le chef de file des transporteurs desservant le Brésil, offrant présentement 67 vols par semaine. Le réseau actuel de TAP compte 59 vols intérieurs et destinations internationales dans 26 pays à l'échelle du monde et dessert encore plus de pays au-delà de son propre réseau au sein du système partageant des vols opérationnels à codes multiples avec ses nombreux partenaires partout dans le monde. Ainsi, TAP est en mesure d'offrir à ses clients un vaste choix et une grande souplesse, tout en leur procurant un horaire de vols des plus pratiques ainsi que la possibilité de correspondances adaptées pour des escales plus éloignées. Grâce à PGA, acquis en 2007, TAP offre actuellement une moyenne de plus de 1 850 vols hebdomadaires par l'entremise d'un parc moderne de 53 airbus en plus de 16 appareils au service de PGA. Dans l'ensemble, le parc de la société compte 69 appareils. La qualité des services à la clientèle étant une priorité absolue de la société, TAP cherche toujours à moderniser et améliorer ses produits et services sur mesure afin qu'ils soient à la hauteur des attentes des voyageurs. Fidèle à la nature portugaise de la marque de la société, le service de qualité est le concept de base qui permet à TAP de se distinguer et qui a figuré au premier rang de sa stratégie au cours des dernières années. TAP est en pleine évolution : - Lancement de nouveaux produits de la marque pendant l'été 2008. " Montez à bord de la liberté de choix – Un vol, cinq façons de voyager ! " - Renouvellement de son parc d'avions moyen-courrier en 2009. - Toujours à l'affût du changement, TAP a récemment procédé à une reformulation de sa stratégie commerciale et au lancement de nouveaux produits à l'intention de divers publics. Ces nouveaux produits ont été conçus pour permettre une qualité supérieure et une plus grande souplesse à la clientèle, ainsi qu'une gamme de choix plus vaste, une nouvelle concentration sur les prix offerts et le renforcement de la transparence de la société quant à sa communication avec les voyageurs. TAP procède actuellement au renouvellement de son parc d'avions moyen-courrier avec l'ajout graduel de six nouveaux appareils A320-214 au cours de l'année 2009. Ces nouveaux appareils remplaceront les anciens A320-200 en service actuellement avec les énormes avantages qu'ils représentent que ce soit au niveau de la qualité des services et du confort offerts aux voyageurs à bord ou encore l'efficacité énergétique et environnementale de 8 % par année dont bénéficiera la société. De plus, ces nouveaux appareils assureront une plus grande fiabilité opérationnelle. Prix récents : En 2008, TAP a été récompensé pour la 5e année consécutive, avec le prix du meilleur transporteur pour l'année décerné par le journal "Publituris". De plus, le transporteur a été récompensé pour la meilleure politique en matière de convivialité familiale au Portugal. En 2005, le programme de fidélisation TAP Victoria a obtenu le prix Freddie dans les catégories programme de l'année, meilleur rachat et meilleur communication avec les membres. En novembre 2007, TAP a été reconnu au WTM (World Travel Market) au Royaume-Uni pour sa contribution de grande valeur au développement de l'industrie du tourisme au Portugal.    
Qatar    
Qatar Airways
Compagnie aérienne du Qatar créée en 1994, Qatar Airways dessert plus de 60 destinations et est classée 5 étoiles Skytrax. Détenant une des flotte les plus récentes au monde, elle exploite 34 appareils (Airbus A300, A330, A319, A321). Les vols sont généralement avec escale et changement d'appareil à Doha.   
Inde    
Qatar Airways
Compagnie aérienne du Qatar créée en 1994, Qatar Airways dessert plus de 60 destinations et est classée 5 étoiles Skytrax. Détenant une des flotte les plus récentes au monde, elle exploite 34 appareils (Airbus A300, A330, A319, A321). Les vols sont généralement avec escale et changement d'appareil à Doha.   
Thailande    
Qatar Airways
Compagnie aérienne du Qatar créée en 1994, Qatar Airways dessert plus de 60 destinations et est classée 5 étoiles Skytrax. Détenant une des flotte les plus récentes au monde, elle exploite 34 appareils (Airbus A300, A330, A319, A321). Les vols sont généralement avec escale et changement d'appareil à Doha.   
Nepal    
Qatar Airways
Compagnie aérienne du Qatar créée en 1994, Qatar Airways dessert plus de 60 destinations et est classée 5 étoiles Skytrax. Détenant une des flotte les plus récentes au monde, elle exploite 34 appareils (Airbus A300, A330, A319, A321). Les vols sont généralement avec escale et changement d'appareil à Doha.   
Indonesie    
Qatar Airways
Compagnie aérienne du Qatar créée en 1994, Qatar Airways dessert plus de 60 destinations et est classée 5 étoiles Skytrax. Détenant une des flotte les plus récentes au monde, elle exploite 34 appareils (Airbus A300, A330, A319, A321). Les vols sont généralement avec escale et changement d'appareil à Doha.   
Suède    
Scandinavian Airlines System
Scandinavian Airlines (SAS) a été fondée en août 1946 à titre de consortium des transporteurs aériens nationaux du Danemark, de la Norvège et de la Suède. Au fil des années, SAS s'est établie en tant que ligne aérienne innovatrice et pionnière. Dans les années 60, SAS a été le premier transporteur du monde à emprunter la route polaire et, en 1962, il s’est vu remettre le prix Christopher Columbus – souvent appelé le prix Nobel de la communication – en reconnaissance de ses vols transpolaires d'avant-garde. En 1952, SAS a été le premier transporteur à introduire la classe touriste, un tarif à prix réduit assorti de certaines conditions. L’ensemble de l’industrie aérienne l’a imité par la suite. Aujourd'hui, SAS offre les produits les plus en demande du marché. Ses offres se fondent sur la souplesse de ses services et sur le bon rapport qualité-prix de ses vols ainsi que sur la grande liberté de choix à l'écoute des besoins en souplesse et confort des clients. SAS figure au premier rang de l'industrie en ce qui a trait à ses préoccupations environnementales et cherche à être considérée comme la ligne aérienne la plus écologique de l'Europe, diminuer ses émissions de 20 % d'ici 2020, en tenant compte d'une circulation croissante, et posséder le programme d'économie d'essence le plus efficace de l'industrie. Conformément à la vision de l'AITA, le but déterminant à long terme de SAS en ce qui a trait à l'environnement est de complètement éliminer les émissions au plus tard en 2050. Comptant 25,4 millions de passagers par année, SAS est l'une des lignes aériennes les plus importantes de l'Europe. Chaque jour, SAS exploite plus de 822 vols. SAS a été fondée dans un esprit de coopération internationale. Ce même esprit a fait ses preuves en mai 1997 lorsque SAS a fondé Star Alliance en collaboration avec Air Canada, Lufthansa, United et THAI, offrant des correspondances pratiques par l'entremise d'un système de circulation globale.    
Thailande    
Thai Airways
THAI Airways International, le plus important transporteur aérien d’Asie du Sud-Est, est établi à l’aéroport Suvarnabhumi de Bangkok, plaque tournante asiatique de renommée mondiale. Son alliance fondatrice avec SAS, qui remonte à 1959, est l’une des premières ententes entre transporteurs aériens. Le nombre de passagers a considérablement augmenté depuis le premier vol effectué par le transporteur le 1er mai 1960. Plus de 19.6 millions de passagers font annuellement l’expérience du service Royal Orchid à destination de 74 escales réparties dans 35 pays (Bangkok et Thaïlande exclues) en Europe, au Moyen-Orient, dans le sous-continent indien, en Australasie, aux États-Unis et en Afrique. La réussite de THAI réside en l'excellence notoire de son service en vol et au sol, en ses horaires pratiques et en sa ponctualité. Le transporteur, qui met l’accent sur un service d’une qualité irréprochable, a adopté une gestion proactive du réseau et continue à véhiculer l’image d’un service attentionné et de haute qualité qui reflète les valeurs traditionnelles d’accueil propres à la culture thaïlandaise afin de procurer une satisfaction maximale à ses clients. Quelle que soit la destination, la culture et les traditions thaïlandaises font partie du voyage. Chaque jour, plus de 10 000 passagères reçoivent une boutonnière d’orchidées avant de débarquer. Ses repas asiatiques et ses bons vins sont sans pareil, et sa salutation traditionnelle wai est devenue légendaire. La vision d’entreprise de THAI – être un transporteur de premier ordre à saveur thaïlandaise – se retrouve dans son exploitation et lui assure un succès à long terme. Le transporteur offre un service chaleureux à saveur thaïlandaise en tous points à ses clients pour les accommoder et surpasser leurs attentes.   
Vietnam    
Thai Airways
THAI Airways International, le plus important transporteur aérien d’Asie du Sud-Est, est établi à l’aéroport Suvarnabhumi de Bangkok, plaque tournante asiatique de renommée mondiale. Son alliance fondatrice avec SAS, qui remonte à 1959, est l’une des premières ententes entre transporteurs aériens. Le nombre de passagers a considérablement augmenté depuis le premier vol effectué par le transporteur le 1er mai 1960. Plus de 19.6 millions de passagers font annuellement l’expérience du service Royal Orchid à destination de 74 escales réparties dans 35 pays (Bangkok et Thaïlande exclues) en Europe, au Moyen-Orient, dans le sous-continent indien, en Australasie, aux États-Unis et en Afrique. La réussite de THAI réside en l'excellence notoire de son service en vol et au sol, en ses horaires pratiques et en sa ponctualité. Le transporteur, qui met l’accent sur un service d’une qualité irréprochable, a adopté une gestion proactive du réseau et continue à véhiculer l’image d’un service attentionné et de haute qualité qui reflète les valeurs traditionnelles d’accueil propres à la culture thaïlandaise afin de procurer une satisfaction maximale à ses clients. Quelle que soit la destination, la culture et les traditions thaïlandaises font partie du voyage. Chaque jour, plus de 10 000 passagères reçoivent une boutonnière d’orchidées avant de débarquer. Ses repas asiatiques et ses bons vins sont sans pareil, et sa salutation traditionnelle wai est devenue légendaire. La vision d’entreprise de THAI – être un transporteur de premier ordre à saveur thaïlandaise – se retrouve dans son exploitation et lui assure un succès à long terme. Le transporteur offre un service chaleureux à saveur thaïlandaise en tous points à ses clients pour les accommoder et surpasser leurs attentes.   
Cambodge    
Thai Airways
THAI Airways International, le plus important transporteur aérien d’Asie du Sud-Est, est établi à l’aéroport Suvarnabhumi de Bangkok, plaque tournante asiatique de renommée mondiale. Son alliance fondatrice avec SAS, qui remonte à 1959, est l’une des premières ententes entre transporteurs aériens. Le nombre de passagers a considérablement augmenté depuis le premier vol effectué par le transporteur le 1er mai 1960. Plus de 19.6 millions de passagers font annuellement l’expérience du service Royal Orchid à destination de 74 escales réparties dans 35 pays (Bangkok et Thaïlande exclues) en Europe, au Moyen-Orient, dans le sous-continent indien, en Australasie, aux États-Unis et en Afrique. La réussite de THAI réside en l'excellence notoire de son service en vol et au sol, en ses horaires pratiques et en sa ponctualité. Le transporteur, qui met l’accent sur un service d’une qualité irréprochable, a adopté une gestion proactive du réseau et continue à véhiculer l’image d’un service attentionné et de haute qualité qui reflète les valeurs traditionnelles d’accueil propres à la culture thaïlandaise afin de procurer une satisfaction maximale à ses clients. Quelle que soit la destination, la culture et les traditions thaïlandaises font partie du voyage. Chaque jour, plus de 10 000 passagères reçoivent une boutonnière d’orchidées avant de débarquer. Ses repas asiatiques et ses bons vins sont sans pareil, et sa salutation traditionnelle wai est devenue légendaire. La vision d’entreprise de THAI – être un transporteur de premier ordre à saveur thaïlandaise – se retrouve dans son exploitation et lui assure un succès à long terme. Le transporteur offre un service chaleureux à saveur thaïlandaise en tous points à ses clients pour les accommoder et surpasser leurs attentes.   
Chine    
Thai Airways
THAI Airways International, le plus important transporteur aérien d’Asie du Sud-Est, est établi à l’aéroport Suvarnabhumi de Bangkok, plaque tournante asiatique de renommée mondiale. Son alliance fondatrice avec SAS, qui remonte à 1959, est l’une des premières ententes entre transporteurs aériens. Le nombre de passagers a considérablement augmenté depuis le premier vol effectué par le transporteur le 1er mai 1960. Plus de 19.6 millions de passagers font annuellement l’expérience du service Royal Orchid à destination de 74 escales réparties dans 35 pays (Bangkok et Thaïlande exclues) en Europe, au Moyen-Orient, dans le sous-continent indien, en Australasie, aux États-Unis et en Afrique. La réussite de THAI réside en l'excellence notoire de son service en vol et au sol, en ses horaires pratiques et en sa ponctualité. Le transporteur, qui met l’accent sur un service d’une qualité irréprochable, a adopté une gestion proactive du réseau et continue à véhiculer l’image d’un service attentionné et de haute qualité qui reflète les valeurs traditionnelles d’accueil propres à la culture thaïlandaise afin de procurer une satisfaction maximale à ses clients. Quelle que soit la destination, la culture et les traditions thaïlandaises font partie du voyage. Chaque jour, plus de 10 000 passagères reçoivent une boutonnière d’orchidées avant de débarquer. Ses repas asiatiques et ses bons vins sont sans pareil, et sa salutation traditionnelle wai est devenue légendaire. La vision d’entreprise de THAI – être un transporteur de premier ordre à saveur thaïlandaise – se retrouve dans son exploitation et lui assure un succès à long terme. Le transporteur offre un service chaleureux à saveur thaïlandaise en tous points à ses clients pour les accommoder et surpasser leurs attentes.   
Japon    
Thai Airways
THAI Airways International, le plus important transporteur aérien d’Asie du Sud-Est, est établi à l’aéroport Suvarnabhumi de Bangkok, plaque tournante asiatique de renommée mondiale. Son alliance fondatrice avec SAS, qui remonte à 1959, est l’une des premières ententes entre transporteurs aériens. Le nombre de passagers a considérablement augmenté depuis le premier vol effectué par le transporteur le 1er mai 1960. Plus de 19.6 millions de passagers font annuellement l’expérience du service Royal Orchid à destination de 74 escales réparties dans 35 pays (Bangkok et Thaïlande exclues) en Europe, au Moyen-Orient, dans le sous-continent indien, en Australasie, aux États-Unis et en Afrique. La réussite de THAI réside en l'excellence notoire de son service en vol et au sol, en ses horaires pratiques et en sa ponctualité. Le transporteur, qui met l’accent sur un service d’une qualité irréprochable, a adopté une gestion proactive du réseau et continue à véhiculer l’image d’un service attentionné et de haute qualité qui reflète les valeurs traditionnelles d’accueil propres à la culture thaïlandaise afin de procurer une satisfaction maximale à ses clients. Quelle que soit la destination, la culture et les traditions thaïlandaises font partie du voyage. Chaque jour, plus de 10 000 passagères reçoivent une boutonnière d’orchidées avant de débarquer. Ses repas asiatiques et ses bons vins sont sans pareil, et sa salutation traditionnelle wai est devenue légendaire. La vision d’entreprise de THAI – être un transporteur de premier ordre à saveur thaïlandaise – se retrouve dans son exploitation et lui assure un succès à long terme. Le transporteur offre un service chaleureux à saveur thaïlandaise en tous points à ses clients pour les accommoder et surpasser leurs attentes.   
Thailande    
Turkish Airlines
Turkish Airlines, compagnie de pavillon nationale de la Turquie, a été fondée le 20 mai 1933 à Ankara en tant que "Direction de transporteur d'État" sous l'égide du ministère de la Défense. Elle a été restructurée en 1955 et est devenue “Turkish Airlines." 25% de la compagnie a été vendu en 2005, par l'entremise d'un fournisseur de services, en vertu du programme de privatisation. Aujourd'hui, 50,9% des actions de la compagnie sont ouvertes au public. L'État détient le reste des actions. Tout au long de 2008, Turkish Airlines a conservé son titre de transporteur dont la croissance s'est avérée la plus rapide de tous les transporteurs européens en termes de capacité et de volume de trafic. Quand on examine la crise économique qui touche un grand nombre de transporteurs aériens européens et qui les a obligés à réduire leurs opérations, TK, pour sa part, a accru le nombre annuel de ses passagers et son chiffre de sièges-kilomètres offerts (SKD) respectivement de 15% et de 11,3%. TK peut   
Ouzbekistan    
Turkish Airlines
Turkish Airlines, compagnie de pavillon nationale de la Turquie, a été fondée le 20 mai 1933 à Ankara en tant que "Direction de transporteur d'État" sous l'égide du ministère de la Défense. Elle a été restructurée en 1955 et est devenue “Turkish Airlines." 25% de la compagnie a été vendu en 2005, par l'entremise d'un fournisseur de services, en vertu du programme de privatisation. Aujourd'hui, 50,9% des actions de la compagnie sont ouvertes au public. L'État détient le reste des actions. Tout au long de 2008, Turkish Airlines a conservé son titre de transporteur dont la croissance s'est avérée la plus rapide de tous les transporteurs européens en termes de capacité et de volume de trafic. Quand on examine la crise économique qui touche un grand nombre de transporteurs aériens européens et qui les a obligés à réduire leurs opérations, TK, pour sa part, a accru le nombre annuel de ses passagers et son chiffre de sièges-kilomètres offerts (SKD) respectivement de 15% et de 11,3%. TK peut   
Afrique du Sud    
Turkish Airlines
Turkish Airlines, compagnie de pavillon nationale de la Turquie, a été fondée le 20 mai 1933 à Ankara en tant que "Direction de transporteur d'État" sous l'égide du ministère de la Défense. Elle a été restructurée en 1955 et est devenue “Turkish Airlines." 25% de la compagnie a été vendu en 2005, par l'entremise d'un fournisseur de services, en vertu du programme de privatisation. Aujourd'hui, 50,9% des actions de la compagnie sont ouvertes au public. L'État détient le reste des actions. Tout au long de 2008, Turkish Airlines a conservé son titre de transporteur dont la croissance s'est avérée la plus rapide de tous les transporteurs européens en termes de capacité et de volume de trafic. Quand on examine la crise économique qui touche un grand nombre de transporteurs aériens européens et qui les a obligés à réduire leurs opérations, TK, pour sa part, a accru le nombre annuel de ses passagers et son chiffre de sièges-kilomètres offerts (SKD) respectivement de 15% et de 11,3%. TK peut   
Inde    
Turkish Airlines
Turkish Airlines, compagnie de pavillon nationale de la Turquie, a été fondée le 20 mai 1933 à Ankara en tant que "Direction de transporteur d'État" sous l'égide du ministère de la Défense. Elle a été restructurée en 1955 et est devenue “Turkish Airlines." 25% de la compagnie a été vendu en 2005, par l'entremise d'un fournisseur de services, en vertu du programme de privatisation. Aujourd'hui, 50,9% des actions de la compagnie sont ouvertes au public. L'État détient le reste des actions. Tout au long de 2008, Turkish Airlines a conservé son titre de transporteur dont la croissance s'est avérée la plus rapide de tous les transporteurs européens en termes de capacité et de volume de trafic. Quand on examine la crise économique qui touche un grand nombre de transporteurs aériens européens et qui les a obligés à réduire leurs opérations, TK, pour sa part, a accru le nombre annuel de ses passagers et son chiffre de sièges-kilomètres offerts (SKD) respectivement de 15% et de 11,3%. TK peut   
Thailande    
Swiss
SWISS International Air Lines est liée de pres avec la Suisse et bien plus que par son nom. Les valeurs traditionnelles suisses telles que la qualité, la fiabilité et l’hospitalité font de SWISS un transporteur qui offre une expérience de voyage remarquable. Fondé en 2002, en tant que successeur de Crossair, SWISS est devenue membre du réseau Star Alliance en 2006. Dans cette optique, SWISS maintient son engagement de fournir des services aériens de qualité reliant la Suisse à l'Europe et au reste du monde. SWISS dessert 90 destinations dans le monde au départ de sa plaque tournante de Zurich et des aéroports internationaux de Bâle et de Genève. Elle exploite un parc d’avions des plus modernes qui lui a permis de servir quelque 13,5 millions de passagers en 2008. Elle exploite des A330 et des A340 d’Airbus pour ses liaisons intercontinentales et des A320 d'Airbus ainsi que des Avro RJ100 pour ses vols court-courriers et régionaux. Depuis le printemps 2009 et d'ici 2011, neuf nouveaux appareils Airbus A330-300 ainsi qu'une nouvelle première classe et classe affaires sont graduellement implantées en remplacement de son parc actuel de A330-200. SWISS reconnaît les besoins infiniment variés de ses clients. Pour ceux qui entreprennent des voyages intercontinentaux, SWISS leur propose luxe et exclusivité en SWISS First, confort et calme de haut niveau en SWISS Business ou un service cordial en SWISS Economy. Pour les vols de courte durée en Europe, SWISS offre une entière flexibilité, des services complets en SWISS Business à une gamme rationalisée de produits en SWISS Economy. Quelle que soit l’option choisie, les passagers pourront profiter du service personnalisé dont plus de 7,300 employés de SWISS sont fiers. Les efforts déployés pour garantir la qualité sont récompensés lorsqu’un transporteur aérien est reconnu par ses passagers et par ses pairs. SWISS a reçu de nombreux prix dans diverses catégories depuis sa création, témoignage de son engagement à rendre les voyages aériens une expérience plaisante pour tout client qui monte à bord de SWISS.     Accéder au site
Chine    
Swiss
SWISS International Air Lines est liée de pres avec la Suisse et bien plus que par son nom. Les valeurs traditionnelles suisses telles que la qualité, la fiabilité et l’hospitalité font de SWISS un transporteur qui offre une expérience de voyage remarquable. Fondé en 2002, en tant que successeur de Crossair, SWISS est devenue membre du réseau Star Alliance en 2006. Dans cette optique, SWISS maintient son engagement de fournir des services aériens de qualité reliant la Suisse à l'Europe et au reste du monde. SWISS dessert 90 destinations dans le monde au départ de sa plaque tournante de Zurich et des aéroports internationaux de Bâle et de Genève. Elle exploite un parc d’avions des plus modernes qui lui a permis de servir quelque 13,5 millions de passagers en 2008. Elle exploite des A330 et des A340 d’Airbus pour ses liaisons intercontinentales et des A320 d'Airbus ainsi que des Avro RJ100 pour ses vols court-courriers et régionaux. Depuis le printemps 2009 et d'ici 2011, neuf nouveaux appareils Airbus A330-300 ainsi qu'une nouvelle première classe et classe affaires sont graduellement implantées en remplacement de son parc actuel de A330-200. SWISS reconnaît les besoins infiniment variés de ses clients. Pour ceux qui entreprennent des voyages intercontinentaux, SWISS leur propose luxe et exclusivité en SWISS First, confort et calme de haut niveau en SWISS Business ou un service cordial en SWISS Economy. Pour les vols de courte durée en Europe, SWISS offre une entière flexibilité, des services complets en SWISS Business à une gamme rationalisée de produits en SWISS Economy. Quelle que soit l’option choisie, les passagers pourront profiter du service personnalisé dont plus de 7,300 employés de SWISS sont fiers. Les efforts déployés pour garantir la qualité sont récompensés lorsqu’un transporteur aérien est reconnu par ses passagers et par ses pairs. SWISS a reçu de nombreux prix dans diverses catégories depuis sa création, témoignage de son engagement à rendre les voyages aériens une expérience plaisante pour tout client qui monte à bord de SWISS.     Accéder au site
Japon    
Swiss
SWISS International Air Lines est liée de pres avec la Suisse et bien plus que par son nom. Les valeurs traditionnelles suisses telles que la qualité, la fiabilité et l’hospitalité font de SWISS un transporteur qui offre une expérience de voyage remarquable. Fondé en 2002, en tant que successeur de Crossair, SWISS est devenue membre du réseau Star Alliance en 2006. Dans cette optique, SWISS maintient son engagement de fournir des services aériens de qualité reliant la Suisse à l'Europe et au reste du monde. SWISS dessert 90 destinations dans le monde au départ de sa plaque tournante de Zurich et des aéroports internationaux de Bâle et de Genève. Elle exploite un parc d’avions des plus modernes qui lui a permis de servir quelque 13,5 millions de passagers en 2008. Elle exploite des A330 et des A340 d’Airbus pour ses liaisons intercontinentales et des A320 d'Airbus ainsi que des Avro RJ100 pour ses vols court-courriers et régionaux. Depuis le printemps 2009 et d'ici 2011, neuf nouveaux appareils Airbus A330-300 ainsi qu'une nouvelle première classe et classe affaires sont graduellement implantées en remplacement de son parc actuel de A330-200. SWISS reconnaît les besoins infiniment variés de ses clients. Pour ceux qui entreprennent des voyages intercontinentaux, SWISS leur propose luxe et exclusivité en SWISS First, confort et calme de haut niveau en SWISS Business ou un service cordial en SWISS Economy. Pour les vols de courte durée en Europe, SWISS offre une entière flexibilité, des services complets en SWISS Business à une gamme rationalisée de produits en SWISS Economy. Quelle que soit l’option choisie, les passagers pourront profiter du service personnalisé dont plus de 7,300 employés de SWISS sont fiers. Les efforts déployés pour garantir la qualité sont récompensés lorsqu’un transporteur aérien est reconnu par ses passagers et par ses pairs. SWISS a reçu de nombreux prix dans diverses catégories depuis sa création, témoignage de son engagement à rendre les voyages aériens une expérience plaisante pour tout client qui monte à bord de SWISS.     Accéder au site
Nepal    
Swiss
SWISS International Air Lines est liée de pres avec la Suisse et bien plus que par son nom. Les valeurs traditionnelles suisses telles que la qualité, la fiabilité et l’hospitalité font de SWISS un transporteur qui offre une expérience de voyage remarquable. Fondé en 2002, en tant que successeur de Crossair, SWISS est devenue membre du réseau Star Alliance en 2006. Dans cette optique, SWISS maintient son engagement de fournir des services aériens de qualité reliant la Suisse à l'Europe et au reste du monde. SWISS dessert 90 destinations dans le monde au départ de sa plaque tournante de Zurich et des aéroports internationaux de Bâle et de Genève. Elle exploite un parc d’avions des plus modernes qui lui a permis de servir quelque 13,5 millions de passagers en 2008. Elle exploite des A330 et des A340 d’Airbus pour ses liaisons intercontinentales et des A320 d'Airbus ainsi que des Avro RJ100 pour ses vols court-courriers et régionaux. Depuis le printemps 2009 et d'ici 2011, neuf nouveaux appareils Airbus A330-300 ainsi qu'une nouvelle première classe et classe affaires sont graduellement implantées en remplacement de son parc actuel de A330-200. SWISS reconnaît les besoins infiniment variés de ses clients. Pour ceux qui entreprennent des voyages intercontinentaux, SWISS leur propose luxe et exclusivité en SWISS First, confort et calme de haut niveau en SWISS Business ou un service cordial en SWISS Economy. Pour les vols de courte durée en Europe, SWISS offre une entière flexibilité, des services complets en SWISS Business à une gamme rationalisée de produits en SWISS Economy. Quelle que soit l’option choisie, les passagers pourront profiter du service personnalisé dont plus de 7,300 employés de SWISS sont fiers. Les efforts déployés pour garantir la qualité sont récompensés lorsqu’un transporteur aérien est reconnu par ses passagers et par ses pairs. SWISS a reçu de nombreux prix dans diverses catégories depuis sa création, témoignage de son engagement à rendre les voyages aériens une expérience plaisante pour tout client qui monte à bord de SWISS.     Accéder au site
Bresil    
Swiss
SWISS International Air Lines est liée de pres avec la Suisse et bien plus que par son nom. Les valeurs traditionnelles suisses telles que la qualité, la fiabilité et l’hospitalité font de SWISS un transporteur qui offre une expérience de voyage remarquable. Fondé en 2002, en tant que successeur de Crossair, SWISS est devenue membre du réseau Star Alliance en 2006. Dans cette optique, SWISS maintient son engagement de fournir des services aériens de qualité reliant la Suisse à l'Europe et au reste du monde. SWISS dessert 90 destinations dans le monde au départ de sa plaque tournante de Zurich et des aéroports internationaux de Bâle et de Genève. Elle exploite un parc d’avions des plus modernes qui lui a permis de servir quelque 13,5 millions de passagers en 2008. Elle exploite des A330 et des A340 d’Airbus pour ses liaisons intercontinentales et des A320 d'Airbus ainsi que des Avro RJ100 pour ses vols court-courriers et régionaux. Depuis le printemps 2009 et d'ici 2011, neuf nouveaux appareils Airbus A330-300 ainsi qu'une nouvelle première classe et classe affaires sont graduellement implantées en remplacement de son parc actuel de A330-200. SWISS reconnaît les besoins infiniment variés de ses clients. Pour ceux qui entreprennent des voyages intercontinentaux, SWISS leur propose luxe et exclusivité en SWISS First, confort et calme de haut niveau en SWISS Business ou un service cordial en SWISS Economy. Pour les vols de courte durée en Europe, SWISS offre une entière flexibilité, des services complets en SWISS Business à une gamme rationalisée de produits en SWISS Economy. Quelle que soit l’option choisie, les passagers pourront profiter du service personnalisé dont plus de 7,300 employés de SWISS sont fiers. Les efforts déployés pour garantir la qualité sont récompensés lorsqu’un transporteur aérien est reconnu par ses passagers et par ses pairs. SWISS a reçu de nombreux prix dans diverses catégories depuis sa création, témoignage de son engagement à rendre les voyages aériens une expérience plaisante pour tout client qui monte à bord de SWISS.     Accéder au site
Thailande    
Emirates
Historique : Le 25 octobre 1985, Emirates proposait ses premiers vols au départ de Dubaï avec deux aéronefs: un Boeing 737 affrété et un Airbus 300 B4. Déjà à cette époque, nous nous concentrions sur la qualité plutôt que la quantité. Après cette entrée modeste sur le marché régional du transport, Emirates a su devenir en quelques années un groupe influent dans le secteur du tourisme international et du transport, réputé dans le monde entier pour la qualité de ses prestations à tous les niveaux de ses activités. Détenue à 100 % par le gouvernement de Dubaï, la compagnie a dû se développer et croître afin de rester compétitive poussée en cela par la politique de Dubaï en faveur de la liberté de l’espace aérien, une politique que soutient pleinement la compagnie. Non seulement nous sommes en faveur de cette liberté, mais nous la considérons également comme essentielle au maintien de notre identité et de notre compétitivité. Après avoir réuni l'investissement initial, le gouvernement de Dubaï a estimé qu'Emirates était une société pouvant littéralement "voler de ses propres ailes". Cette approche nous a permis de réussir. Notre croissance annuelle n'a jamais été inférieure à 20 % et, depuis notre troisième exercice d'exploitation, notre bilan est toujours bénéficiaire. Le secret de notre réussite réside dans le fait que nous cherchons à offrir en permanence les meilleures prestations du secteur. Les activités de la compagnie aérienne comprennent: Une division fret international primée Une division destination et loisirs Une société internationale de services en aéroport Une division de recherche en informatique pour compagnies aériennes Emirates Inaugural Flight Emirates Inaugural Flight Emirates Inaugural Flight Emirates Inaugural Flight Emirates Inaugural Flight Des destinations toujours plus nombreuses et un nombre croissant d'appareilsAvec une flotte comptant 137 appareils, nous desservons actuellement plus de 100 destinations dans 60 pays et notre réseau est en constante expansion. Chaque semaine, près de 700 vols Emirates décollent de Dubaï pour des destinations vers les six continents. Exploitant actuellement quelque 40 % des vols à destination et en provenance de l'aéroport international de Dubaï, Emirates cherche à atteindre une part de marché de 70 % en 2010 tout en conservant la qualité qui fait sa réputation. A cet effet, Emirates a réalisé un certain nombre d'annonces importantes concernant l'avenir de sa flotte déjà ultramoderne. En 2001, Emirates a manifesté sa confiance dans les prévisions de croissance du secteur en annonçant la plus importante commande jamais passée dans l'histoire de l'aviation, évaluée à 15 milliards de dollars. De plus, l'acquisition progressive de 58 nouveaux appareils Airbus et Boeing a permis d'élargir une flotte déjà en pleine expansion. En 2005, Emirates a annoncé la plus importante commande jamais passée d'appareils de type Boeing 777 (soit 42 avions) dans le cadre d'un contrat de 35,7 milliards de dirhams (9,7 milliards de dollars américains). Au salon aéronautique de Farnborough en 2006, Emirates a signé un accord pour l'achat de 10 nouveaux Boeing 747-8F, équipés de moteurs General Electric GEnx, pour 3,3 milliards de dollars US. Au salon aéronautique de Dubai, en novembre 2007, Emirates a annoncé une commande historique dans le monde de l'aviation civile lors de la signature de contrats pour l'achat de 120 Airbus A350, 11 A380 et 12 Boeing 777-300ER, commandes d'un montant estimé à 34,9 milliards de dollars US. L'accord avec Airbus comprend des commandes fermes pour 50 A350-900 et 20 A350-1000, plus des options pour 50 A350-900. Le premier A350 sera livré à Emirates en 2014. Emirates a également confirmé la commande des huit A380 pour lesquels la compagnie avait signé des lettres d'intention cette année et a en outre commandé de façon définitive trois autres avions de ce type, ce qui amène le nombre total d'A380 commandés par Emirates à 58. Avec la nouvelle commande de 12 777-300ER, estimée à 3,2 milliards de dollars US, Emirates attend maintenant la livraison de 48 Boeing 777 et doit devenir le principal opérateur de 777 dans le monde d'ici à quelques années. Le carnet de commandes d'Emirates comprend actuellement plus de 156 appareils, pour un montant approximatif de 50 milliards de dollars US. Résolument tournée vers l'avenir, la compagnie Emirates, qui détient aujourd'hui la plus jeune flotte du monde – et l'une des plus modernes de l'aviation civile – cherche à faire de Dubaï l'un des plus grands aéroports du monde pour les vols long-courriers. Au cours de l'exercice 2007/2008, Emirates a transporté 21,2 millions de passagers et 1,3 million de tonnes de fret. Ce chiffre impressionnant devrait s'accroître avec l'expansion de notre réseau de destinations internationales.    Accéder au site
Afrique du Sud    
Emirates
Historique : Le 25 octobre 1985, Emirates proposait ses premiers vols au départ de Dubaï avec deux aéronefs: un Boeing 737 affrété et un Airbus 300 B4. Déjà à cette époque, nous nous concentrions sur la qualité plutôt que la quantité. Après cette entrée modeste sur le marché régional du transport, Emirates a su devenir en quelques années un groupe influent dans le secteur du tourisme international et du transport, réputé dans le monde entier pour la qualité de ses prestations à tous les niveaux de ses activités. Détenue à 100 % par le gouvernement de Dubaï, la compagnie a dû se développer et croître afin de rester compétitive poussée en cela par la politique de Dubaï en faveur de la liberté de l’espace aérien, une politique que soutient pleinement la compagnie. Non seulement nous sommes en faveur de cette liberté, mais nous la considérons également comme essentielle au maintien de notre identité et de notre compétitivité. Après avoir réuni l'investissement initial, le gouvernement de Dubaï a estimé qu'Emirates était une société pouvant littéralement "voler de ses propres ailes". Cette approche nous a permis de réussir. Notre croissance annuelle n'a jamais été inférieure à 20 % et, depuis notre troisième exercice d'exploitation, notre bilan est toujours bénéficiaire. Le secret de notre réussite réside dans le fait que nous cherchons à offrir en permanence les meilleures prestations du secteur. Les activités de la compagnie aérienne comprennent: Une division fret international primée Une division destination et loisirs Une société internationale de services en aéroport Une division de recherche en informatique pour compagnies aériennes Emirates Inaugural Flight Emirates Inaugural Flight Emirates Inaugural Flight Emirates Inaugural Flight Emirates Inaugural Flight Des destinations toujours plus nombreuses et un nombre croissant d'appareilsAvec une flotte comptant 137 appareils, nous desservons actuellement plus de 100 destinations dans 60 pays et notre réseau est en constante expansion. Chaque semaine, près de 700 vols Emirates décollent de Dubaï pour des destinations vers les six continents. Exploitant actuellement quelque 40 % des vols à destination et en provenance de l'aéroport international de Dubaï, Emirates cherche à atteindre une part de marché de 70 % en 2010 tout en conservant la qualité qui fait sa réputation. A cet effet, Emirates a réalisé un certain nombre d'annonces importantes concernant l'avenir de sa flotte déjà ultramoderne. En 2001, Emirates a manifesté sa confiance dans les prévisions de croissance du secteur en annonçant la plus importante commande jamais passée dans l'histoire de l'aviation, évaluée à 15 milliards de dollars. De plus, l'acquisition progressive de 58 nouveaux appareils Airbus et Boeing a permis d'élargir une flotte déjà en pleine expansion. En 2005, Emirates a annoncé la plus importante commande jamais passée d'appareils de type Boeing 777 (soit 42 avions) dans le cadre d'un contrat de 35,7 milliards de dirhams (9,7 milliards de dollars américains). Au salon aéronautique de Farnborough en 2006, Emirates a signé un accord pour l'achat de 10 nouveaux Boeing 747-8F, équipés de moteurs General Electric GEnx, pour 3,3 milliards de dollars US. Au salon aéronautique de Dubai, en novembre 2007, Emirates a annoncé une commande historique dans le monde de l'aviation civile lors de la signature de contrats pour l'achat de 120 Airbus A350, 11 A380 et 12 Boeing 777-300ER, commandes d'un montant estimé à 34,9 milliards de dollars US. L'accord avec Airbus comprend des commandes fermes pour 50 A350-900 et 20 A350-1000, plus des options pour 50 A350-900. Le premier A350 sera livré à Emirates en 2014. Emirates a également confirmé la commande des huit A380 pour lesquels la compagnie avait signé des lettres d'intention cette année et a en outre commandé de façon définitive trois autres avions de ce type, ce qui amène le nombre total d'A380 commandés par Emirates à 58. Avec la nouvelle commande de 12 777-300ER, estimée à 3,2 milliards de dollars US, Emirates attend maintenant la livraison de 48 Boeing 777 et doit devenir le principal opérateur de 777 dans le monde d'ici à quelques années. Le carnet de commandes d'Emirates comprend actuellement plus de 156 appareils, pour un montant approximatif de 50 milliards de dollars US. Résolument tournée vers l'avenir, la compagnie Emirates, qui détient aujourd'hui la plus jeune flotte du monde – et l'une des plus modernes de l'aviation civile – cherche à faire de Dubaï l'un des plus grands aéroports du monde pour les vols long-courriers. Au cours de l'exercice 2007/2008, Emirates a transporté 21,2 millions de passagers et 1,3 million de tonnes de fret. Ce chiffre impressionnant devrait s'accroître avec l'expansion de notre réseau de destinations internationales.    Accéder au site
Australie    
Emirates
Historique : Le 25 octobre 1985, Emirates proposait ses premiers vols au départ de Dubaï avec deux aéronefs: un Boeing 737 affrété et un Airbus 300 B4. Déjà à cette époque, nous nous concentrions sur la qualité plutôt que la quantité. Après cette entrée modeste sur le marché régional du transport, Emirates a su devenir en quelques années un groupe influent dans le secteur du tourisme international et du transport, réputé dans le monde entier pour la qualité de ses prestations à tous les niveaux de ses activités. Détenue à 100 % par le gouvernement de Dubaï, la compagnie a dû se développer et croître afin de rester compétitive poussée en cela par la politique de Dubaï en faveur de la liberté de l’espace aérien, une politique que soutient pleinement la compagnie. Non seulement nous sommes en faveur de cette liberté, mais nous la considérons également comme essentielle au maintien de notre identité et de notre compétitivité. Après avoir réuni l'investissement initial, le gouvernement de Dubaï a estimé qu'Emirates était une société pouvant littéralement "voler de ses propres ailes". Cette approche nous a permis de réussir. Notre croissance annuelle n'a jamais été inférieure à 20 % et, depuis notre troisième exercice d'exploitation, notre bilan est toujours bénéficiaire. Le secret de notre réussite réside dans le fait que nous cherchons à offrir en permanence les meilleures prestations du secteur. Les activités de la compagnie aérienne comprennent: Une division fret international primée Une division destination et loisirs Une société internationale de services en aéroport Une division de recherche en informatique pour compagnies aériennes Emirates Inaugural Flight Emirates Inaugural Flight Emirates Inaugural Flight Emirates Inaugural Flight Emirates Inaugural Flight Des destinations toujours plus nombreuses et un nombre croissant d'appareilsAvec une flotte comptant 137 appareils, nous desservons actuellement plus de 100 destinations dans 60 pays et notre réseau est en constante expansion. Chaque semaine, près de 700 vols Emirates décollent de Dubaï pour des destinations vers les six continents. Exploitant actuellement quelque 40 % des vols à destination et en provenance de l'aéroport international de Dubaï, Emirates cherche à atteindre une part de marché de 70 % en 2010 tout en conservant la qualité qui fait sa réputation. A cet effet, Emirates a réalisé un certain nombre d'annonces importantes concernant l'avenir de sa flotte déjà ultramoderne. En 2001, Emirates a manifesté sa confiance dans les prévisions de croissance du secteur en annonçant la plus importante commande jamais passée dans l'histoire de l'aviation, évaluée à 15 milliards de dollars. De plus, l'acquisition progressive de 58 nouveaux appareils Airbus et Boeing a permis d'élargir une flotte déjà en pleine expansion. En 2005, Emirates a annoncé la plus importante commande jamais passée d'appareils de type Boeing 777 (soit 42 avions) dans le cadre d'un contrat de 35,7 milliards de dirhams (9,7 milliards de dollars américains). Au salon aéronautique de Farnborough en 2006, Emirates a signé un accord pour l'achat de 10 nouveaux Boeing 747-8F, équipés de moteurs General Electric GEnx, pour 3,3 milliards de dollars US. Au salon aéronautique de Dubai, en novembre 2007, Emirates a annoncé une commande historique dans le monde de l'aviation civile lors de la signature de contrats pour l'achat de 120 Airbus A350, 11 A380 et 12 Boeing 777-300ER, commandes d'un montant estimé à 34,9 milliards de dollars US. L'accord avec Airbus comprend des commandes fermes pour 50 A350-900 et 20 A350-1000, plus des options pour 50 A350-900. Le premier A350 sera livré à Emirates en 2014. Emirates a également confirmé la commande des huit A380 pour lesquels la compagnie avait signé des lettres d'intention cette année et a en outre commandé de façon définitive trois autres avions de ce type, ce qui amène le nombre total d'A380 commandés par Emirates à 58. Avec la nouvelle commande de 12 777-300ER, estimée à 3,2 milliards de dollars US, Emirates attend maintenant la livraison de 48 Boeing 777 et doit devenir le principal opérateur de 777 dans le monde d'ici à quelques années. Le carnet de commandes d'Emirates comprend actuellement plus de 156 appareils, pour un montant approximatif de 50 milliards de dollars US. Résolument tournée vers l'avenir, la compagnie Emirates, qui détient aujourd'hui la plus jeune flotte du monde – et l'une des plus modernes de l'aviation civile – cherche à faire de Dubaï l'un des plus grands aéroports du monde pour les vols long-courriers. Au cours de l'exercice 2007/2008, Emirates a transporté 21,2 millions de passagers et 1,3 million de tonnes de fret. Ce chiffre impressionnant devrait s'accroître avec l'expansion de notre réseau de destinations internationales.    Accéder au site
Chine    
Emirates
Historique : Le 25 octobre 1985, Emirates proposait ses premiers vols au départ de Dubaï avec deux aéronefs: un Boeing 737 affrété et un Airbus 300 B4. Déjà à cette époque, nous nous concentrions sur la qualité plutôt que la quantité. Après cette entrée modeste sur le marché régional du transport, Emirates a su devenir en quelques années un groupe influent dans le secteur du tourisme international et du transport, réputé dans le monde entier pour la qualité de ses prestations à tous les niveaux de ses activités. Détenue à 100 % par le gouvernement de Dubaï, la compagnie a dû se développer et croître afin de rester compétitive poussée en cela par la politique de Dubaï en faveur de la liberté de l’espace aérien, une politique que soutient pleinement la compagnie. Non seulement nous sommes en faveur de cette liberté, mais nous la considérons également comme essentielle au maintien de notre identité et de notre compétitivité. Après avoir réuni l'investissement initial, le gouvernement de Dubaï a estimé qu'Emirates était une société pouvant littéralement "voler de ses propres ailes". Cette approche nous a permis de réussir. Notre croissance annuelle n'a jamais été inférieure à 20 % et, depuis notre troisième exercice d'exploitation, notre bilan est toujours bénéficiaire. Le secret de notre réussite réside dans le fait que nous cherchons à offrir en permanence les meilleures prestations du secteur. Les activités de la compagnie aérienne comprennent: Une division fret international primée Une division destination et loisirs Une société internationale de services en aéroport Une division de recherche en informatique pour compagnies aériennes Emirates Inaugural Flight Emirates Inaugural Flight Emirates Inaugural Flight Emirates Inaugural Flight Emirates Inaugural Flight Des destinations toujours plus nombreuses et un nombre croissant d'appareilsAvec une flotte comptant 137 appareils, nous desservons actuellement plus de 100 destinations dans 60 pays et notre réseau est en constante expansion. Chaque semaine, près de 700 vols Emirates décollent de Dubaï pour des destinations vers les six continents. Exploitant actuellement quelque 40 % des vols à destination et en provenance de l'aéroport international de Dubaï, Emirates cherche à atteindre une part de marché de 70 % en 2010 tout en conservant la qualité qui fait sa réputation. A cet effet, Emirates a réalisé un certain nombre d'annonces importantes concernant l'avenir de sa flotte déjà ultramoderne. En 2001, Emirates a manifesté sa confiance dans les prévisions de croissance du secteur en annonçant la plus importante commande jamais passée dans l'histoire de l'aviation, évaluée à 15 milliards de dollars. De plus, l'acquisition progressive de 58 nouveaux appareils Airbus et Boeing a permis d'élargir une flotte déjà en pleine expansion. En 2005, Emirates a annoncé la plus importante commande jamais passée d'appareils de type Boeing 777 (soit 42 avions) dans le cadre d'un contrat de 35,7 milliards de dirhams (9,7 milliards de dollars américains). Au salon aéronautique de Farnborough en 2006, Emirates a signé un accord pour l'achat de 10 nouveaux Boeing 747-8F, équipés de moteurs General Electric GEnx, pour 3,3 milliards de dollars US. Au salon aéronautique de Dubai, en novembre 2007, Emirates a annoncé une commande historique dans le monde de l'aviation civile lors de la signature de contrats pour l'achat de 120 Airbus A350, 11 A380 et 12 Boeing 777-300ER, commandes d'un montant estimé à 34,9 milliards de dollars US. L'accord avec Airbus comprend des commandes fermes pour 50 A350-900 et 20 A350-1000, plus des options pour 50 A350-900. Le premier A350 sera livré à Emirates en 2014. Emirates a également confirmé la commande des huit A380 pour lesquels la compagnie avait signé des lettres d'intention cette année et a en outre commandé de façon définitive trois autres avions de ce type, ce qui amène le nombre total d'A380 commandés par Emirates à 58. Avec la nouvelle commande de 12 777-300ER, estimée à 3,2 milliards de dollars US, Emirates attend maintenant la livraison de 48 Boeing 777 et doit devenir le principal opérateur de 777 dans le monde d'ici à quelques années. Le carnet de commandes d'Emirates comprend actuellement plus de 156 appareils, pour un montant approximatif de 50 milliards de dollars US. Résolument tournée vers l'avenir, la compagnie Emirates, qui détient aujourd'hui la plus jeune flotte du monde – et l'une des plus modernes de l'aviation civile – cherche à faire de Dubaï l'un des plus grands aéroports du monde pour les vols long-courriers. Au cours de l'exercice 2007/2008, Emirates a transporté 21,2 millions de passagers et 1,3 million de tonnes de fret. Ce chiffre impressionnant devrait s'accroître avec l'expansion de notre réseau de destinations internationales.    Accéder au site
Emirats Arabes Unis    
Emirates
Historique : Le 25 octobre 1985, Emirates proposait ses premiers vols au départ de Dubaï avec deux aéronefs: un Boeing 737 affrété et un Airbus 300 B4. Déjà à cette époque, nous nous concentrions sur la qualité plutôt que la quantité. Après cette entrée modeste sur le marché régional du transport, Emirates a su devenir en quelques années un groupe influent dans le secteur du tourisme international et du transport, réputé dans le monde entier pour la qualité de ses prestations à tous les niveaux de ses activités. Détenue à 100 % par le gouvernement de Dubaï, la compagnie a dû se développer et croître afin de rester compétitive poussée en cela par la politique de Dubaï en faveur de la liberté de l’espace aérien, une politique que soutient pleinement la compagnie. Non seulement nous sommes en faveur de cette liberté, mais nous la considérons également comme essentielle au maintien de notre identité et de notre compétitivité. Après avoir réuni l'investissement initial, le gouvernement de Dubaï a estimé qu'Emirates était une société pouvant littéralement "voler de ses propres ailes". Cette approche nous a permis de réussir. Notre croissance annuelle n'a jamais été inférieure à 20 % et, depuis notre troisième exercice d'exploitation, notre bilan est toujours bénéficiaire. Le secret de notre réussite réside dans le fait que nous cherchons à offrir en permanence les meilleures prestations du secteur. Les activités de la compagnie aérienne comprennent: Une division fret international primée Une division destination et loisirs Une société internationale de services en aéroport Une division de recherche en informatique pour compagnies aériennes Emirates Inaugural Flight Emirates Inaugural Flight Emirates Inaugural Flight Emirates Inaugural Flight Emirates Inaugural Flight Des destinations toujours plus nombreuses et un nombre croissant d'appareilsAvec une flotte comptant 137 appareils, nous desservons actuellement plus de 100 destinations dans 60 pays et notre réseau est en constante expansion. Chaque semaine, près de 700 vols Emirates décollent de Dubaï pour des destinations vers les six continents. Exploitant actuellement quelque 40 % des vols à destination et en provenance de l'aéroport international de Dubaï, Emirates cherche à atteindre une part de marché de 70 % en 2010 tout en conservant la qualité qui fait sa réputation. A cet effet, Emirates a réalisé un certain nombre d'annonces importantes concernant l'avenir de sa flotte déjà ultramoderne. En 2001, Emirates a manifesté sa confiance dans les prévisions de croissance du secteur en annonçant la plus importante commande jamais passée dans l'histoire de l'aviation, évaluée à 15 milliards de dollars. De plus, l'acquisition progressive de 58 nouveaux appareils Airbus et Boeing a permis d'élargir une flotte déjà en pleine expansion. En 2005, Emirates a annoncé la plus importante commande jamais passée d'appareils de type Boeing 777 (soit 42 avions) dans le cadre d'un contrat de 35,7 milliards de dirhams (9,7 milliards de dollars américains). Au salon aéronautique de Farnborough en 2006, Emirates a signé un accord pour l'achat de 10 nouveaux Boeing 747-8F, équipés de moteurs General Electric GEnx, pour 3,3 milliards de dollars US. Au salon aéronautique de Dubai, en novembre 2007, Emirates a annoncé une commande historique dans le monde de l'aviation civile lors de la signature de contrats pour l'achat de 120 Airbus A350, 11 A380 et 12 Boeing 777-300ER, commandes d'un montant estimé à 34,9 milliards de dollars US. L'accord avec Airbus comprend des commandes fermes pour 50 A350-900 et 20 A350-1000, plus des options pour 50 A350-900. Le premier A350 sera livré à Emirates en 2014. Emirates a également confirmé la commande des huit A380 pour lesquels la compagnie avait signé des lettres d'intention cette année et a en outre commandé de façon définitive trois autres avions de ce type, ce qui amène le nombre total d'A380 commandés par Emirates à 58. Avec la nouvelle commande de 12 777-300ER, estimée à 3,2 milliards de dollars US, Emirates attend maintenant la livraison de 48 Boeing 777 et doit devenir le principal opérateur de 777 dans le monde d'ici à quelques années. Le carnet de commandes d'Emirates comprend actuellement plus de 156 appareils, pour un montant approximatif de 50 milliards de dollars US. Résolument tournée vers l'avenir, la compagnie Emirates, qui détient aujourd'hui la plus jeune flotte du monde – et l'une des plus modernes de l'aviation civile – cherche à faire de Dubaï l'un des plus grands aéroports du monde pour les vols long-courriers. Au cours de l'exercice 2007/2008, Emirates a transporté 21,2 millions de passagers et 1,3 million de tonnes de fret. Ce chiffre impressionnant devrait s'accroître avec l'expansion de notre réseau de destinations internationales.    Accéder au site
Thailande    
Austrian Airlines
Austrian Airlines est le principal transporteur desservant l'Europe centrale et orientale ainsi que le Moyen-Orient. Depuis ses débuts, le 31 mars 1958, Austrian Airlines est reconnu comme pionnier en faisant découvrir de nouvelles destinations par l'entremise de son réseau aérien. En tant que transporteur à réseau spécialisé, le groupe Austrian Airlines se concentre notamment sur son marché local élargi en Europe centrale et orientale (OCE) et sur les correspondances Est-Ouest/Ouest-Est. Austrian se demarque grâce à un vaste réseau axé sur les services vers l'Europe centrale et orientale ainsi que le Moyen-Orient, complémenté par des vols vers l'Amérique du Nord et l'Asie, la possibilité d'effectuez votre correspondance à Vienne, avec un délai de seulement 25 minutes et prenez un temps de détente dans les salons pour vous rafraîchir et relaxer, une restauration à bord assurée par Do & Co en classes économique et affaires. De la réservation au débarquement, le personnel répondra à tous vos besoins avec le sourire et tout le charme autrichien. La flotte est composée de 98 appareils, type Boeing ou Airbus (Boeing 777-200, Boeing 767-300, Airbus A321, A320, A319, Boeing 737-800, Boeing 737-700, Boeing 737-600, Fokker 100, Fokker 70, Bombardier Q400, Bombardier Q300, Canadair CRJ200). Sa plaque tournante est Vienne. Quelques chiffres : Le nombre d'employés s'élève à 7,914 personnes Austrian fait voler 10,7 millions par an. Les ventes s'élèvent à EUR 2,5 milliards Le nombre de destinations desservies est de 120. Austrian a un réseau mondial axé sur les États faisant partie de la CÉI et sur le Moyen-Orient, ce qui fait son point fort. Date d’entrée dans le réseau Star Alliance : Mars 2000   
Chine    
Austrian Airlines
Austrian Airlines est le principal transporteur desservant l'Europe centrale et orientale ainsi que le Moyen-Orient. Depuis ses débuts, le 31 mars 1958, Austrian Airlines est reconnu comme pionnier en faisant découvrir de nouvelles destinations par l'entremise de son réseau aérien. En tant que transporteur à réseau spécialisé, le groupe Austrian Airlines se concentre notamment sur son marché local élargi en Europe centrale et orientale (OCE) et sur les correspondances Est-Ouest/Ouest-Est. Austrian se demarque grâce à un vaste réseau axé sur les services vers l'Europe centrale et orientale ainsi que le Moyen-Orient, complémenté par des vols vers l'Amérique du Nord et l'Asie, la possibilité d'effectuez votre correspondance à Vienne, avec un délai de seulement 25 minutes et prenez un temps de détente dans les salons pour vous rafraîchir et relaxer, une restauration à bord assurée par Do & Co en classes économique et affaires. De la réservation au débarquement, le personnel répondra à tous vos besoins avec le sourire et tout le charme autrichien. La flotte est composée de 98 appareils, type Boeing ou Airbus (Boeing 777-200, Boeing 767-300, Airbus A321, A320, A319, Boeing 737-800, Boeing 737-700, Boeing 737-600, Fokker 100, Fokker 70, Bombardier Q400, Bombardier Q300, Canadair CRJ200). Sa plaque tournante est Vienne. Quelques chiffres : Le nombre d'employés s'élève à 7,914 personnes Austrian fait voler 10,7 millions par an. Les ventes s'élèvent à EUR 2,5 milliards Le nombre de destinations desservies est de 120. Austrian a un réseau mondial axé sur les États faisant partie de la CÉI et sur le Moyen-Orient, ce qui fait son point fort. Date d’entrée dans le réseau Star Alliance : Mars 2000   
Inde    
Austrian Airlines
Austrian Airlines est le principal transporteur desservant l'Europe centrale et orientale ainsi que le Moyen-Orient. Depuis ses débuts, le 31 mars 1958, Austrian Airlines est reconnu comme pionnier en faisant découvrir de nouvelles destinations par l'entremise de son réseau aérien. En tant que transporteur à réseau spécialisé, le groupe Austrian Airlines se concentre notamment sur son marché local élargi en Europe centrale et orientale (OCE) et sur les correspondances Est-Ouest/Ouest-Est. Austrian se demarque grâce à un vaste réseau axé sur les services vers l'Europe centrale et orientale ainsi que le Moyen-Orient, complémenté par des vols vers l'Amérique du Nord et l'Asie, la possibilité d'effectuez votre correspondance à Vienne, avec un délai de seulement 25 minutes et prenez un temps de détente dans les salons pour vous rafraîchir et relaxer, une restauration à bord assurée par Do & Co en classes économique et affaires. De la réservation au débarquement, le personnel répondra à tous vos besoins avec le sourire et tout le charme autrichien. La flotte est composée de 98 appareils, type Boeing ou Airbus (Boeing 777-200, Boeing 767-300, Airbus A321, A320, A319, Boeing 737-800, Boeing 737-700, Boeing 737-600, Fokker 100, Fokker 70, Bombardier Q400, Bombardier Q300, Canadair CRJ200). Sa plaque tournante est Vienne. Quelques chiffres : Le nombre d'employés s'élève à 7,914 personnes Austrian fait voler 10,7 millions par an. Les ventes s'élèvent à EUR 2,5 milliards Le nombre de destinations desservies est de 120. Austrian a un réseau mondial axé sur les États faisant partie de la CÉI et sur le Moyen-Orient, ce qui fait son point fort. Date d’entrée dans le réseau Star Alliance : Mars 2000   
Jordanie    
Austrian Airlines
Austrian Airlines est le principal transporteur desservant l'Europe centrale et orientale ainsi que le Moyen-Orient. Depuis ses débuts, le 31 mars 1958, Austrian Airlines est reconnu comme pionnier en faisant découvrir de nouvelles destinations par l'entremise de son réseau aérien. En tant que transporteur à réseau spécialisé, le groupe Austrian Airlines se concentre notamment sur son marché local élargi en Europe centrale et orientale (OCE) et sur les correspondances Est-Ouest/Ouest-Est. Austrian se demarque grâce à un vaste réseau axé sur les services vers l'Europe centrale et orientale ainsi que le Moyen-Orient, complémenté par des vols vers l'Amérique du Nord et l'Asie, la possibilité d'effectuez votre correspondance à Vienne, avec un délai de seulement 25 minutes et prenez un temps de détente dans les salons pour vous rafraîchir et relaxer, une restauration à bord assurée par Do & Co en classes économique et affaires. De la réservation au débarquement, le personnel répondra à tous vos besoins avec le sourire et tout le charme autrichien. La flotte est composée de 98 appareils, type Boeing ou Airbus (Boeing 777-200, Boeing 767-300, Airbus A321, A320, A319, Boeing 737-800, Boeing 737-700, Boeing 737-600, Fokker 100, Fokker 70, Bombardier Q400, Bombardier Q300, Canadair CRJ200). Sa plaque tournante est Vienne. Quelques chiffres : Le nombre d'employés s'élève à 7,914 personnes Austrian fait voler 10,7 millions par an. Les ventes s'élèvent à EUR 2,5 milliards Le nombre de destinations desservies est de 120. Austrian a un réseau mondial axé sur les États faisant partie de la CÉI et sur le Moyen-Orient, ce qui fait son point fort. Date d’entrée dans le réseau Star Alliance : Mars 2000   
Thailande    
Air France
Créée en 1933, la compagnie Air France est l'un des membres fondateurs de l'alliance SkyTeam. Air France continue à mener une politique centrée sur la qualité et l'innovation. Leurs efforts ont conduit à des restructurations majeures, telles que l'introduction du nouveau concept de voyage sur les vols long-courriers, notamment avec le nouvel agencement de cabine de l'Espace Première (Première Classe), l'Espace Affaires (Classe Affaires) et les cabines Tempo, ainsi que les importants changements apportés aux vols moyen-courriers. Air France opère 1 862 vols quotidiens avec 263 avions de compagnies principales et 141 de compagnies affiliées. Près de 90% de l'ensemble des itinéraires long-courriers d'Air France sont sans escale. Le réseau moyen-courrier de la compagnie se distingue par son grand nombre de destinations et la fréquence de ses vols (une moyenne de presque 6 vols quotidiens par destination). Le hub Air France de Roissy-Charles-de-Gaulle est connu pour être l'un des plus efficaces et les plus compétitifs d'Europe. La compagnie offre chaque semaine 20 500 opportunités de correspondances entre les vols long-courriers et moyen-courriers. En France métropolitaine, les clients Air France ont accès à des vols réguliers entre Paris-Orly et Bordeaux, Marseille, Nice et Toulouse, grâce au service de la Navette. Un important réseau régional permet également à Air France de proposer de nombreuses correspondances parmi les hubs européens, grâce à ses filiales Brit Air, CityJet et Regional Airlines. Air France et KLM ont ensemble donné naissance au premier groupe de transport aérien européen, en mai 2004. Les deux compagnies offrent désormais à leurs clients un réseau total de 258 destinations dans 110 pays.     Accéder au site
Usa    
Air France
Créée en 1933, la compagnie Air France est l'un des membres fondateurs de l'alliance SkyTeam. Air France continue à mener une politique centrée sur la qualité et l'innovation. Leurs efforts ont conduit à des restructurations majeures, telles que l'introduction du nouveau concept de voyage sur les vols long-courriers, notamment avec le nouvel agencement de cabine de l'Espace Première (Première Classe), l'Espace Affaires (Classe Affaires) et les cabines Tempo, ainsi que les importants changements apportés aux vols moyen-courriers. Air France opère 1 862 vols quotidiens avec 263 avions de compagnies principales et 141 de compagnies affiliées. Près de 90% de l'ensemble des itinéraires long-courriers d'Air France sont sans escale. Le réseau moyen-courrier de la compagnie se distingue par son grand nombre de destinations et la fréquence de ses vols (une moyenne de presque 6 vols quotidiens par destination). Le hub Air France de Roissy-Charles-de-Gaulle est connu pour être l'un des plus efficaces et les plus compétitifs d'Europe. La compagnie offre chaque semaine 20 500 opportunités de correspondances entre les vols long-courriers et moyen-courriers. En France métropolitaine, les clients Air France ont accès à des vols réguliers entre Paris-Orly et Bordeaux, Marseille, Nice et Toulouse, grâce au service de la Navette. Un important réseau régional permet également à Air France de proposer de nombreuses correspondances parmi les hubs européens, grâce à ses filiales Brit Air, CityJet et Regional Airlines. Air France et KLM ont ensemble donné naissance au premier groupe de transport aérien européen, en mai 2004. Les deux compagnies offrent désormais à leurs clients un réseau total de 258 destinations dans 110 pays.     Accéder au site
Chine    
Air France
Créée en 1933, la compagnie Air France est l'un des membres fondateurs de l'alliance SkyTeam. Air France continue à mener une politique centrée sur la qualité et l'innovation. Leurs efforts ont conduit à des restructurations majeures, telles que l'introduction du nouveau concept de voyage sur les vols long-courriers, notamment avec le nouvel agencement de cabine de l'Espace Première (Première Classe), l'Espace Affaires (Classe Affaires) et les cabines Tempo, ainsi que les importants changements apportés aux vols moyen-courriers. Air France opère 1 862 vols quotidiens avec 263 avions de compagnies principales et 141 de compagnies affiliées. Près de 90% de l'ensemble des itinéraires long-courriers d'Air France sont sans escale. Le réseau moyen-courrier de la compagnie se distingue par son grand nombre de destinations et la fréquence de ses vols (une moyenne de presque 6 vols quotidiens par destination). Le hub Air France de Roissy-Charles-de-Gaulle est connu pour être l'un des plus efficaces et les plus compétitifs d'Europe. La compagnie offre chaque semaine 20 500 opportunités de correspondances entre les vols long-courriers et moyen-courriers. En France métropolitaine, les clients Air France ont accès à des vols réguliers entre Paris-Orly et Bordeaux, Marseille, Nice et Toulouse, grâce au service de la Navette. Un important réseau régional permet également à Air France de proposer de nombreuses correspondances parmi les hubs européens, grâce à ses filiales Brit Air, CityJet et Regional Airlines. Air France et KLM ont ensemble donné naissance au premier groupe de transport aérien européen, en mai 2004. Les deux compagnies offrent désormais à leurs clients un réseau total de 258 destinations dans 110 pays.     Accéder au site
Inde    
Air France
Créée en 1933, la compagnie Air France est l'un des membres fondateurs de l'alliance SkyTeam. Air France continue à mener une politique centrée sur la qualité et l'innovation. Leurs efforts ont conduit à des restructurations majeures, telles que l'introduction du nouveau concept de voyage sur les vols long-courriers, notamment avec le nouvel agencement de cabine de l'Espace Première (Première Classe), l'Espace Affaires (Classe Affaires) et les cabines Tempo, ainsi que les importants changements apportés aux vols moyen-courriers. Air France opère 1 862 vols quotidiens avec 263 avions de compagnies principales et 141 de compagnies affiliées. Près de 90% de l'ensemble des itinéraires long-courriers d'Air France sont sans escale. Le réseau moyen-courrier de la compagnie se distingue par son grand nombre de destinations et la fréquence de ses vols (une moyenne de presque 6 vols quotidiens par destination). Le hub Air France de Roissy-Charles-de-Gaulle est connu pour être l'un des plus efficaces et les plus compétitifs d'Europe. La compagnie offre chaque semaine 20 500 opportunités de correspondances entre les vols long-courriers et moyen-courriers. En France métropolitaine, les clients Air France ont accès à des vols réguliers entre Paris-Orly et Bordeaux, Marseille, Nice et Toulouse, grâce au service de la Navette. Un important réseau régional permet également à Air France de proposer de nombreuses correspondances parmi les hubs européens, grâce à ses filiales Brit Air, CityJet et Regional Airlines. Air France et KLM ont ensemble donné naissance au premier groupe de transport aérien européen, en mai 2004. Les deux compagnies offrent désormais à leurs clients un réseau total de 258 destinations dans 110 pays.     Accéder au site
Jordanie    
Air France
Créée en 1933, la compagnie Air France est l'un des membres fondateurs de l'alliance SkyTeam. Air France continue à mener une politique centrée sur la qualité et l'innovation. Leurs efforts ont conduit à des restructurations majeures, telles que l'introduction du nouveau concept de voyage sur les vols long-courriers, notamment avec le nouvel agencement de cabine de l'Espace Première (Première Classe), l'Espace Affaires (Classe Affaires) et les cabines Tempo, ainsi que les importants changements apportés aux vols moyen-courriers. Air France opère 1 862 vols quotidiens avec 263 avions de compagnies principales et 141 de compagnies affiliées. Près de 90% de l'ensemble des itinéraires long-courriers d'Air France sont sans escale. Le réseau moyen-courrier de la compagnie se distingue par son grand nombre de destinations et la fréquence de ses vols (une moyenne de presque 6 vols quotidiens par destination). Le hub Air France de Roissy-Charles-de-Gaulle est connu pour être l'un des plus efficaces et les plus compétitifs d'Europe. La compagnie offre chaque semaine 20 500 opportunités de correspondances entre les vols long-courriers et moyen-courriers. En France métropolitaine, les clients Air France ont accès à des vols réguliers entre Paris-Orly et Bordeaux, Marseille, Nice et Toulouse, grâce au service de la Navette. Un important réseau régional permet également à Air France de proposer de nombreuses correspondances parmi les hubs européens, grâce à ses filiales Brit Air, CityJet et Regional Airlines. Air France et KLM ont ensemble donné naissance au premier groupe de transport aérien européen, en mai 2004. Les deux compagnies offrent désormais à leurs clients un réseau total de 258 destinations dans 110 pays.     Accéder au site
Usa    
American Airlines
Compagnie américaine créée en 1930, American Airlines fait partie de l'alliance Oneworld. Elle dessert 172 villes et exploite 833 avions. American Airlines opère plus de 37 vols directs quotidiens au départ de l'Europe vers les États-Unis. American Airlines est l'un des membres fondateurs de l'alliance oneworld® qui regroupe quelques unes des plus importantes compagnies aériennes internationales, offrant ainsi aux passagers plus de service et de valeur ajoutée que chaque compagnie ne pourrait le faire individuellement. Ensemble, les compagnies oneworld desservent plus de 700 destinations dans plus de 140 pays et territoires. Notre succès repose sur l'étendue de notre réseau et sur la fréquence de nos vols. Au départ de Paris-Roissy, American Airlines propose des vols quotidiens sans escale sur New York (2 vols par jour), Miami, Chicago, Dallas / Fort Worth et Boston*, avec des correspondances idéales sur l'ensemble du continent américain. De plus, American Airlines offre des liaisons quotidiennes au départ de Bruxelles, Francfort, Zurich, Milan, Rome, Moscou, Madrid, Barcelone, Londres-Heathrow, Manchester et Dublin, vers 7 portes d'entrée aux Etats-Unis (New York, Boston, Chicago, Los Angeles, Raleigh-Durham, Miami et Dallas/Forth Worth), avec des correspondances vers un grand nombre de destinations aux USA, au Canada, en Amérique latine, aux Caraïbes, au Japon, en Chine et en Inde.    Accéder au site
Perou    
American Airlines
Compagnie américaine créée en 1930, American Airlines fait partie de l'alliance Oneworld. Elle dessert 172 villes et exploite 833 avions. American Airlines opère plus de 37 vols directs quotidiens au départ de l'Europe vers les États-Unis. American Airlines est l'un des membres fondateurs de l'alliance oneworld® qui regroupe quelques unes des plus importantes compagnies aériennes internationales, offrant ainsi aux passagers plus de service et de valeur ajoutée que chaque compagnie ne pourrait le faire individuellement. Ensemble, les compagnies oneworld desservent plus de 700 destinations dans plus de 140 pays et territoires. Notre succès repose sur l'étendue de notre réseau et sur la fréquence de nos vols. Au départ de Paris-Roissy, American Airlines propose des vols quotidiens sans escale sur New York (2 vols par jour), Miami, Chicago, Dallas / Fort Worth et Boston*, avec des correspondances idéales sur l'ensemble du continent américain. De plus, American Airlines offre des liaisons quotidiennes au départ de Bruxelles, Francfort, Zurich, Milan, Rome, Moscou, Madrid, Barcelone, Londres-Heathrow, Manchester et Dublin, vers 7 portes d'entrée aux Etats-Unis (New York, Boston, Chicago, Los Angeles, Raleigh-Durham, Miami et Dallas/Forth Worth), avec des correspondances vers un grand nombre de destinations aux USA, au Canada, en Amérique latine, aux Caraïbes, au Japon, en Chine et en Inde.    Accéder au site
Usa    
Continental Airlines
Compagnie américaine créée en 1934, Continental Airlines est la cinquième plus grande compagnie aérienne au monde. Ensemble, Continental, Continental Express et Continental Connection gèrent plus de 2 750 départs quotidiens en Amérique du Nord et du Sud, en Europe et en Asie, desservant 133 destinations aux États-Unis et 132 destinations internationales. Plus de 750 destinations supplémentaires sont desservies par les partenaires de l'alliance. Avec plus de 43 000 employés, Continental compte des « hubs » desservant New York, Houston, Cleveland et Guam, et transporte, avec ses partenaires régionaux, environ 67 millions de passagers par an.     Accéder au site
Perou    
Continental Airlines
Compagnie américaine créée en 1934, Continental Airlines est la cinquième plus grande compagnie aérienne au monde. Ensemble, Continental, Continental Express et Continental Connection gèrent plus de 2 750 départs quotidiens en Amérique du Nord et du Sud, en Europe et en Asie, desservant 133 destinations aux États-Unis et 132 destinations internationales. Plus de 750 destinations supplémentaires sont desservies par les partenaires de l'alliance. Avec plus de 43 000 employés, Continental compte des « hubs » desservant New York, Houston, Cleveland et Guam, et transporte, avec ses partenaires régionaux, environ 67 millions de passagers par an.     Accéder au site
Guatemala    
Continental Airlines
Compagnie américaine créée en 1934, Continental Airlines est la cinquième plus grande compagnie aérienne au monde. Ensemble, Continental, Continental Express et Continental Connection gèrent plus de 2 750 départs quotidiens en Amérique du Nord et du Sud, en Europe et en Asie, desservant 133 destinations aux États-Unis et 132 destinations internationales. Plus de 750 destinations supplémentaires sont desservies par les partenaires de l'alliance. Avec plus de 43 000 employés, Continental compte des « hubs » desservant New York, Houston, Cleveland et Guam, et transporte, avec ses partenaires régionaux, environ 67 millions de passagers par an.     Accéder au site
Equateur    
Continental Airlines
Compagnie américaine créée en 1934, Continental Airlines est la cinquième plus grande compagnie aérienne au monde. Ensemble, Continental, Continental Express et Continental Connection gèrent plus de 2 750 départs quotidiens en Amérique du Nord et du Sud, en Europe et en Asie, desservant 133 destinations aux États-Unis et 132 destinations internationales. Plus de 750 destinations supplémentaires sont desservies par les partenaires de l'alliance. Avec plus de 43 000 employés, Continental compte des « hubs » desservant New York, Houston, Cleveland et Guam, et transporte, avec ses partenaires régionaux, environ 67 millions de passagers par an.     Accéder au site
Usa    
United Airlines
La compagnie aérienne United Airlines a été créée en 1926 et est originaire de Etats-Unis. La flotte United Airlines est composée de 409 avions de type Airbus, Boeing. Son hub principal est Aéroport international O'Hare de Chicago, mais également les aéroports de Washington DC, Denver, Los Angeles et San Francisco. United est membre du réseau Star Alliance depuis mai 1997, elle offre plus de 200 vols, domestiques USA et internationaux. La compagnie offre egalement de nombreux vols en connexion avec ses compagnies partenaires dont United Express. Ce sont environ 3 000 departs par jour proposés par United et United Express. United emploie 49 500 employés dans le monde entier, dont 6 366 pilotes.    
Mexique    
United Airlines
La compagnie aérienne United Airlines a été créée en 1926 et est originaire de Etats-Unis. La flotte United Airlines est composée de 409 avions de type Airbus, Boeing. Son hub principal est Aéroport international O'Hare de Chicago, mais également les aéroports de Washington DC, Denver, Los Angeles et San Francisco. United est membre du réseau Star Alliance depuis mai 1997, elle offre plus de 200 vols, domestiques USA et internationaux. La compagnie offre egalement de nombreux vols en connexion avec ses compagnies partenaires dont United Express. Ce sont environ 3 000 departs par jour proposés par United et United Express. United emploie 49 500 employés dans le monde entier, dont 6 366 pilotes.    
Usa    
US Airways
La compagnie aérienne US Airways a été créée en 1939 aux Etats-Unis en opérant quelques vols entre l'Ouest de la pennsylvanie et la vallée de l'Ohio. Elle a ensuite connu un grand succès aux Etats Unis. La flotte US Airways est composée de 356 appareils de type Airbus, Boeing. Ses hubs sont les aéroports de Charlotte, Philadelphie, Phoenix, Washington DC, New York, Boston, Pittsburg et Las Vegas. Au total, US Airways offre plus de 3 800 departs journaliers vers 240 destinations dans 32 pays. Une équioe dédiée de pres de 35 000 professionnels accueille plus de 70 million de passagers par an.    
Vietnam    
Vietnam Airlines
Depuis sa création avec seulement 5 avions en 1956, Vietnam Airlines a connu de spectaculaires évolutions pour devenir la compagnie qu’elle est aujourd’hui. Originellement dénommée « Aviation Civile du Vietnam », la compagnie opéra ses premiers vols peu après la nationalisation de l’aéroport de Gia Lam. Cinquante deux ans après, tout a beaucoup changé, la gamme de services s'est étendue pour devenir une compagnie de dimension internationale. 6.8 millions de personnes, c'est le nombre de voyageurs qui ont choisi de voyager avec Vietnam Airlines en 2006. Parmi eux, 3.1 millions de passagers sur les vols internationaux et 3,7 millions sur les vols domestiques. Avec une moyenne de seulement 8 ans, la flotte Vietnam Airlines est une des plus jeune du monde. Elle sera complétée en 2010 par 10 Boeing 787 « Dreamliner », 6 Boeing 777, 10 Airbus A350, 3 Airbus A320/A321, 3 ATR 72 et de 5 avions Cargo pour atteindre 66 avions en 2013.     Accéder au site
Cambodge    
Vietnam Airlines
Depuis sa création avec seulement 5 avions en 1956, Vietnam Airlines a connu de spectaculaires évolutions pour devenir la compagnie qu’elle est aujourd’hui. Originellement dénommée « Aviation Civile du Vietnam », la compagnie opéra ses premiers vols peu après la nationalisation de l’aéroport de Gia Lam. Cinquante deux ans après, tout a beaucoup changé, la gamme de services s'est étendue pour devenir une compagnie de dimension internationale. 6.8 millions de personnes, c'est le nombre de voyageurs qui ont choisi de voyager avec Vietnam Airlines en 2006. Parmi eux, 3.1 millions de passagers sur les vols internationaux et 3,7 millions sur les vols domestiques. Avec une moyenne de seulement 8 ans, la flotte Vietnam Airlines est une des plus jeune du monde. Elle sera complétée en 2010 par 10 Boeing 787 « Dreamliner », 6 Boeing 777, 10 Airbus A350, 3 Airbus A320/A321, 3 ATR 72 et de 5 avions Cargo pour atteindre 66 avions en 2013.     Accéder au site
Laos    
Vietnam Airlines
Depuis sa création avec seulement 5 avions en 1956, Vietnam Airlines a connu de spectaculaires évolutions pour devenir la compagnie qu’elle est aujourd’hui. Originellement dénommée « Aviation Civile du Vietnam », la compagnie opéra ses premiers vols peu après la nationalisation de l’aéroport de Gia Lam. Cinquante deux ans après, tout a beaucoup changé, la gamme de services s'est étendue pour devenir une compagnie de dimension internationale. 6.8 millions de personnes, c'est le nombre de voyageurs qui ont choisi de voyager avec Vietnam Airlines en 2006. Parmi eux, 3.1 millions de passagers sur les vols internationaux et 3,7 millions sur les vols domestiques. Avec une moyenne de seulement 8 ans, la flotte Vietnam Airlines est une des plus jeune du monde. Elle sera complétée en 2010 par 10 Boeing 787 « Dreamliner », 6 Boeing 777, 10 Airbus A350, 3 Airbus A320/A321, 3 ATR 72 et de 5 avions Cargo pour atteindre 66 avions en 2013.     Accéder au site
Thailande    
Vietnam Airlines
Depuis sa création avec seulement 5 avions en 1956, Vietnam Airlines a connu de spectaculaires évolutions pour devenir la compagnie qu’elle est aujourd’hui. Originellement dénommée « Aviation Civile du Vietnam », la compagnie opéra ses premiers vols peu après la nationalisation de l’aéroport de Gia Lam. Cinquante deux ans après, tout a beaucoup changé, la gamme de services s'est étendue pour devenir une compagnie de dimension internationale. 6.8 millions de personnes, c'est le nombre de voyageurs qui ont choisi de voyager avec Vietnam Airlines en 2006. Parmi eux, 3.1 millions de passagers sur les vols internationaux et 3,7 millions sur les vols domestiques. Avec une moyenne de seulement 8 ans, la flotte Vietnam Airlines est une des plus jeune du monde. Elle sera complétée en 2010 par 10 Boeing 787 « Dreamliner », 6 Boeing 777, 10 Airbus A350, 3 Airbus A320/A321, 3 ATR 72 et de 5 avions Cargo pour atteindre 66 avions en 2013.     Accéder au site
Vietnam    
Cathay Pacific
Compagnie aérienne de Hong Kong créée en 1946, Cathay Pacific fait partie de l'alliance Oneworld. Elle dessert 92 destinations et exploite 100 appareils ( Boeing 777 et 747, Airbus A340 et A330 ) dont l'age moyen est de 7 ans. Les vols sont généralement avec escale et changement d'appareil à Hong Kong.   
Indonesie    
Cathay Pacific
Compagnie aérienne de Hong Kong créée en 1946, Cathay Pacific fait partie de l'alliance Oneworld. Elle dessert 92 destinations et exploite 100 appareils ( Boeing 777 et 747, Airbus A340 et A330 ) dont l'age moyen est de 7 ans. Les vols sont généralement avec escale et changement d'appareil à Hong Kong.   
Australie    
Cathay Pacific
Compagnie aérienne de Hong Kong créée en 1946, Cathay Pacific fait partie de l'alliance Oneworld. Elle dessert 92 destinations et exploite 100 appareils ( Boeing 777 et 747, Airbus A340 et A330 ) dont l'age moyen est de 7 ans. Les vols sont généralement avec escale et changement d'appareil à Hong Kong.   
Honduras    
Cathay Pacific
Compagnie aérienne de Hong Kong créée en 1946, Cathay Pacific fait partie de l'alliance Oneworld. Elle dessert 92 destinations et exploite 100 appareils ( Boeing 777 et 747, Airbus A340 et A330 ) dont l'age moyen est de 7 ans. Les vols sont généralement avec escale et changement d'appareil à Hong Kong.   
Vietnam    
Eva Air
Eva Air est la première compagnie taiwanaise privée , elle a été créée en 1989. Elle exploite 54 appareils, et dessert 49 destinationsn dont pres de 30 villes en Asie. Elle est la seule compagnie à relier Taipei en vol direct depuis la France, et elle opère ce vol en Boeing 777-300 neuf, entièrement reconfigué.    
Thailande    
Eva Air
Eva Air est la première compagnie taiwanaise privée , elle a été créée en 1989. Elle exploite 54 appareils, et dessert 49 destinationsn dont pres de 30 villes en Asie. Elle est la seule compagnie à relier Taipei en vol direct depuis la France, et elle opère ce vol en Boeing 777-300 neuf, entièrement reconfigué.    
Indonesie    
Eva Air
Eva Air est la première compagnie taiwanaise privée , elle a été créée en 1989. Elle exploite 54 appareils, et dessert 49 destinationsn dont pres de 30 villes en Asie. Elle est la seule compagnie à relier Taipei en vol direct depuis la France, et elle opère ce vol en Boeing 777-300 neuf, entièrement reconfigué.    
Afrique du Sud    
British Airways
Compagnie aérienne britannique créée en 1924, British Airways est la troisième compagnie en Europe après Air France et Lufthansa. Elle dessert 222 destinations et exploite 363 avions (airbus A320, Boeing 777, 737...). Les vols sont généralement avec escale et changement d'appareil à Londres.    Accéder au site
Usa    
British Airways
Compagnie aérienne britannique créée en 1924, British Airways est la troisième compagnie en Europe après Air France et Lufthansa. Elle dessert 222 destinations et exploite 363 avions (airbus A320, Boeing 777, 737...). Les vols sont généralement avec escale et changement d'appareil à Londres.    Accéder au site
Inde    
British Airways
Compagnie aérienne britannique créée en 1924, British Airways est la troisième compagnie en Europe après Air France et Lufthansa. Elle dessert 222 destinations et exploite 363 avions (airbus A320, Boeing 777, 737...). Les vols sont généralement avec escale et changement d'appareil à Londres.    Accéder au site
Chine    
British Airways
Compagnie aérienne britannique créée en 1924, British Airways est la troisième compagnie en Europe après Air France et Lufthansa. Elle dessert 222 destinations et exploite 363 avions (airbus A320, Boeing 777, 737...). Les vols sont généralement avec escale et changement d'appareil à Londres.    Accéder au site
Canada    
British Airways
Compagnie aérienne britannique créée en 1924, British Airways est la troisième compagnie en Europe après Air France et Lufthansa. Elle dessert 222 destinations et exploite 363 avions (airbus A320, Boeing 777, 737...). Les vols sont généralement avec escale et changement d'appareil à Londres.    Accéder au site
Afrique du Sud    
Lufthansa
Le groupe Lufthansa Aviation est l’une des plus importantes sociétés aériennes du monde. Lufthansa comprend plus de 400 filiales et entreprises affiliées présentes dans plusieurs secteurs d’activité, dont les services passagers, la logistique, la réparation et la révision générale, la restauration... Le siège social de Lufthansa est situé à Cologne. Son centre d’exploitation pour les services passagers et de fret se trouve à Francfort. D’autres installations clés sont établies en Allemagne, notamment à Munich, Berlin et Hambourg. Lufthansa se classe parmi les chefs de file mondiaux du secteur. Ainsi, Lufthansa a transporté en 2003 à bord de ses vols internationaux plus de passagers que tout autre transporteur membre de l’IATA. Elle est également le plus important transporteur international de fret depuis de nombreuses années. L’an dernier, les 513 appareils du groupe ont desservi 208 destinations, transporté 62,9 millions de passagers et acheminé 1,58 million de tonnes de fret. Le coefficient d'occupation réseau a atteint 73,1 %, alors que son occupation totale était de 69,8 % (+1,2 point de pourcentage). Lufthansa estime qu’il est indispensable d’avoir un parc moderne. Les nouveaux appareils sont plus économiques et écologiques que les modèles plus anciens, car ils consomment moins de carburant et rejettent moins d’émissions. Par conséquent, la société a lancé un programme de modernisation de son parc en 2003. Dix A340-600 et dix A330-300 neufs ont remplacés des appareils plus anciens en 2003-2004. Pour offrir à ses clients un vaste réseau de correspondances pratiques, Lufthansa a conclu un certain nombre de partenariats commerciaux dans le monde entier. Le réseau Star Alliance a été lancé en 1997 et constitue le plus important de ces partenariats. WOW, la première alliance mondiale dans le secteur du fret, a un effet positif. Au niveau régional, Lufthansa peut également compter sur le réseau d’alliances Lufthansa Regional, qui unit cinq transporteurs. Qualité, innovation, sécurité et fiabilité sont, aujourd’hui comme demain, synonymes de Deutsche Lufthansa AG. Ils façonnent l’image de la société et sont garants de son succès futur. Les exemples les plus récents sont le nouveau concept de classe affaires pour les vols longs-courriers, inauguré en décembre 2003. Une aérogare réservée à Francfort, un service au sol exclusif et personnalisé jusqu’au départ et un service direct de navette pour l’appareil rendent les voyages avec Lufthansa encore plus pratiques et agréables.     Accéder au site
Canada    
Lufthansa
Le groupe Lufthansa Aviation est l’une des plus importantes sociétés aériennes du monde. Lufthansa comprend plus de 400 filiales et entreprises affiliées présentes dans plusieurs secteurs d’activité, dont les services passagers, la logistique, la réparation et la révision générale, la restauration... Le siège social de Lufthansa est situé à Cologne. Son centre d’exploitation pour les services passagers et de fret se trouve à Francfort. D’autres installations clés sont établies en Allemagne, notamment à Munich, Berlin et Hambourg. Lufthansa se classe parmi les chefs de file mondiaux du secteur. Ainsi, Lufthansa a transporté en 2003 à bord de ses vols internationaux plus de passagers que tout autre transporteur membre de l’IATA. Elle est également le plus important transporteur international de fret depuis de nombreuses années. L’an dernier, les 513 appareils du groupe ont desservi 208 destinations, transporté 62,9 millions de passagers et acheminé 1,58 million de tonnes de fret. Le coefficient d'occupation réseau a atteint 73,1 %, alors que son occupation totale était de 69,8 % (+1,2 point de pourcentage). Lufthansa estime qu’il est indispensable d’avoir un parc moderne. Les nouveaux appareils sont plus économiques et écologiques que les modèles plus anciens, car ils consomment moins de carburant et rejettent moins d’émissions. Par conséquent, la société a lancé un programme de modernisation de son parc en 2003. Dix A340-600 et dix A330-300 neufs ont remplacés des appareils plus anciens en 2003-2004. Pour offrir à ses clients un vaste réseau de correspondances pratiques, Lufthansa a conclu un certain nombre de partenariats commerciaux dans le monde entier. Le réseau Star Alliance a été lancé en 1997 et constitue le plus important de ces partenariats. WOW, la première alliance mondiale dans le secteur du fret, a un effet positif. Au niveau régional, Lufthansa peut également compter sur le réseau d’alliances Lufthansa Regional, qui unit cinq transporteurs. Qualité, innovation, sécurité et fiabilité sont, aujourd’hui comme demain, synonymes de Deutsche Lufthansa AG. Ils façonnent l’image de la société et sont garants de son succès futur. Les exemples les plus récents sont le nouveau concept de classe affaires pour les vols longs-courriers, inauguré en décembre 2003. Une aérogare réservée à Francfort, un service au sol exclusif et personnalisé jusqu’au départ et un service direct de navette pour l’appareil rendent les voyages avec Lufthansa encore plus pratiques et agréables.     Accéder au site
Japon    
Lufthansa
Le groupe Lufthansa Aviation est l’une des plus importantes sociétés aériennes du monde. Lufthansa comprend plus de 400 filiales et entreprises affiliées présentes dans plusieurs secteurs d’activité, dont les services passagers, la logistique, la réparation et la révision générale, la restauration... Le siège social de Lufthansa est situé à Cologne. Son centre d’exploitation pour les services passagers et de fret se trouve à Francfort. D’autres installations clés sont établies en Allemagne, notamment à Munich, Berlin et Hambourg. Lufthansa se classe parmi les chefs de file mondiaux du secteur. Ainsi, Lufthansa a transporté en 2003 à bord de ses vols internationaux plus de passagers que tout autre transporteur membre de l’IATA. Elle est également le plus important transporteur international de fret depuis de nombreuses années. L’an dernier, les 513 appareils du groupe ont desservi 208 destinations, transporté 62,9 millions de passagers et acheminé 1,58 million de tonnes de fret. Le coefficient d'occupation réseau a atteint 73,1 %, alors que son occupation totale était de 69,8 % (+1,2 point de pourcentage). Lufthansa estime qu’il est indispensable d’avoir un parc moderne. Les nouveaux appareils sont plus économiques et écologiques que les modèles plus anciens, car ils consomment moins de carburant et rejettent moins d’émissions. Par conséquent, la société a lancé un programme de modernisation de son parc en 2003. Dix A340-600 et dix A330-300 neufs ont remplacés des appareils plus anciens en 2003-2004. Pour offrir à ses clients un vaste réseau de correspondances pratiques, Lufthansa a conclu un certain nombre de partenariats commerciaux dans le monde entier. Le réseau Star Alliance a été lancé en 1997 et constitue le plus important de ces partenariats. WOW, la première alliance mondiale dans le secteur du fret, a un effet positif. Au niveau régional, Lufthansa peut également compter sur le réseau d’alliances Lufthansa Regional, qui unit cinq transporteurs. Qualité, innovation, sécurité et fiabilité sont, aujourd’hui comme demain, synonymes de Deutsche Lufthansa AG. Ils façonnent l’image de la société et sont garants de son succès futur. Les exemples les plus récents sont le nouveau concept de classe affaires pour les vols longs-courriers, inauguré en décembre 2003. Une aérogare réservée à Francfort, un service au sol exclusif et personnalisé jusqu’au départ et un service direct de navette pour l’appareil rendent les voyages avec Lufthansa encore plus pratiques et agréables.     Accéder au site
Inde    
Lufthansa
Le groupe Lufthansa Aviation est l’une des plus importantes sociétés aériennes du monde. Lufthansa comprend plus de 400 filiales et entreprises affiliées présentes dans plusieurs secteurs d’activité, dont les services passagers, la logistique, la réparation et la révision générale, la restauration... Le siège social de Lufthansa est situé à Cologne. Son centre d’exploitation pour les services passagers et de fret se trouve à Francfort. D’autres installations clés sont établies en Allemagne, notamment à Munich, Berlin et Hambourg. Lufthansa se classe parmi les chefs de file mondiaux du secteur. Ainsi, Lufthansa a transporté en 2003 à bord de ses vols internationaux plus de passagers que tout autre transporteur membre de l’IATA. Elle est également le plus important transporteur international de fret depuis de nombreuses années. L’an dernier, les 513 appareils du groupe ont desservi 208 destinations, transporté 62,9 millions de passagers et acheminé 1,58 million de tonnes de fret. Le coefficient d'occupation réseau a atteint 73,1 %, alors que son occupation totale était de 69,8 % (+1,2 point de pourcentage). Lufthansa estime qu’il est indispensable d’avoir un parc moderne. Les nouveaux appareils sont plus économiques et écologiques que les modèles plus anciens, car ils consomment moins de carburant et rejettent moins d’émissions. Par conséquent, la société a lancé un programme de modernisation de son parc en 2003. Dix A340-600 et dix A330-300 neufs ont remplacés des appareils plus anciens en 2003-2004. Pour offrir à ses clients un vaste réseau de correspondances pratiques, Lufthansa a conclu un certain nombre de partenariats commerciaux dans le monde entier. Le réseau Star Alliance a été lancé en 1997 et constitue le plus important de ces partenariats. WOW, la première alliance mondiale dans le secteur du fret, a un effet positif. Au niveau régional, Lufthansa peut également compter sur le réseau d’alliances Lufthansa Regional, qui unit cinq transporteurs. Qualité, innovation, sécurité et fiabilité sont, aujourd’hui comme demain, synonymes de Deutsche Lufthansa AG. Ils façonnent l’image de la société et sont garants de son succès futur. Les exemples les plus récents sont le nouveau concept de classe affaires pour les vols longs-courriers, inauguré en décembre 2003. Une aérogare réservée à Francfort, un service au sol exclusif et personnalisé jusqu’au départ et un service direct de navette pour l’appareil rendent les voyages avec Lufthansa encore plus pratiques et agréables.     Accéder au site
Chine    
Lufthansa
Le groupe Lufthansa Aviation est l’une des plus importantes sociétés aériennes du monde. Lufthansa comprend plus de 400 filiales et entreprises affiliées présentes dans plusieurs secteurs d’activité, dont les services passagers, la logistique, la réparation et la révision générale, la restauration... Le siège social de Lufthansa est situé à Cologne. Son centre d’exploitation pour les services passagers et de fret se trouve à Francfort. D’autres installations clés sont établies en Allemagne, notamment à Munich, Berlin et Hambourg. Lufthansa se classe parmi les chefs de file mondiaux du secteur. Ainsi, Lufthansa a transporté en 2003 à bord de ses vols internationaux plus de passagers que tout autre transporteur membre de l’IATA. Elle est également le plus important transporteur international de fret depuis de nombreuses années. L’an dernier, les 513 appareils du groupe ont desservi 208 destinations, transporté 62,9 millions de passagers et acheminé 1,58 million de tonnes de fret. Le coefficient d'occupation réseau a atteint 73,1 %, alors que son occupation totale était de 69,8 % (+1,2 point de pourcentage). Lufthansa estime qu’il est indispensable d’avoir un parc moderne. Les nouveaux appareils sont plus économiques et écologiques que les modèles plus anciens, car ils consomment moins de carburant et rejettent moins d’émissions. Par conséquent, la société a lancé un programme de modernisation de son parc en 2003. Dix A340-600 et dix A330-300 neufs ont remplacés des appareils plus anciens en 2003-2004. Pour offrir à ses clients un vaste réseau de correspondances pratiques, Lufthansa a conclu un certain nombre de partenariats commerciaux dans le monde entier. Le réseau Star Alliance a été lancé en 1997 et constitue le plus important de ces partenariats. WOW, la première alliance mondiale dans le secteur du fret, a un effet positif. Au niveau régional, Lufthansa peut également compter sur le réseau d’alliances Lufthansa Regional, qui unit cinq transporteurs. Qualité, innovation, sécurité et fiabilité sont, aujourd’hui comme demain, synonymes de Deutsche Lufthansa AG. Ils façonnent l’image de la société et sont garants de son succès futur. Les exemples les plus récents sont le nouveau concept de classe affaires pour les vols longs-courriers, inauguré en décembre 2003. Une aérogare réservée à Francfort, un service au sol exclusif et personnalisé jusqu’au départ et un service direct de navette pour l’appareil rendent les voyages avec Lufthansa encore plus pratiques et agréables.     Accéder au site
Afrique du Sud    
South African Airways
South African Airways (SAA) célèbre en 2009 son 75e anniversaire, étant l'un des premiers transporteurs à desservir le monde entier. SAA, le transporteur aérien le plus important de l'Afrique, a reçu à plusieurs reprises le prix du « Meilleur transporteur africain » de la part de diverses revues vedettes et organisations internationales. La société aérienne a vu le jour le 1er février 1934, après que le gouvernement de l'Afrique du Sud ait repris les actifs et passifs de l'Union Airways, qui, jusqu'à ce jour, assurait le service aéropostal. Elle a reçu le nom de South African airways relevant de la responsabilité administrative de South African Railways and Harbours. Chez SAA, le client figure toujours au premier rang. Chaque employé participe à des programmes de formation intenses et avancés dans le but d'assurer une ambiance axée vers le client lors de tous les vols SAA. Ce transporteur s'est joint de nouveau à l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) en avril 2003, lui permettant d'améliorer son infrastructure aéronautique et d'appuyer la stratégie de « ciel ouvert », soit l'ouverture des espaces aériens, au sein de l'Afrique. Chez SAA, la sécurité de ses passagers et de son équipage figure au premier rant des priorités. La société aérienne opère l'un des parcs d'avions les plus technologiquement avancés au monde et propose un produit exclusif et de tout premier ordre. SAA compte parmi les plus grands transporteurs en Afrique desservant plus de 20 destinations sur l'ensemble du continent de même que les principales destinations en Afrique du Sud, incluant sa plaque tournante de Johannesburg. Le parc aérien de SAA comprend 52 appareils, y compris les nouveaux A340-600, A340-300e et A319. Plusieurs transporteurs de renommée sont clients des Services Techniques de SAA, le fournisseur d'entretien le plus important et avancé du continent africain.    
Namibie    
South African Airways
South African Airways (SAA) célèbre en 2009 son 75e anniversaire, étant l'un des premiers transporteurs à desservir le monde entier. SAA, le transporteur aérien le plus important de l'Afrique, a reçu à plusieurs reprises le prix du « Meilleur transporteur africain » de la part de diverses revues vedettes et organisations internationales. La société aérienne a vu le jour le 1er février 1934, après que le gouvernement de l'Afrique du Sud ait repris les actifs et passifs de l'Union Airways, qui, jusqu'à ce jour, assurait le service aéropostal. Elle a reçu le nom de South African airways relevant de la responsabilité administrative de South African Railways and Harbours. Chez SAA, le client figure toujours au premier rang. Chaque employé participe à des programmes de formation intenses et avancés dans le but d'assurer une ambiance axée vers le client lors de tous les vols SAA. Ce transporteur s'est joint de nouveau à l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) en avril 2003, lui permettant d'améliorer son infrastructure aéronautique et d'appuyer la stratégie de « ciel ouvert », soit l'ouverture des espaces aériens, au sein de l'Afrique. Chez SAA, la sécurité de ses passagers et de son équipage figure au premier rant des priorités. La société aérienne opère l'un des parcs d'avions les plus technologiquement avancés au monde et propose un produit exclusif et de tout premier ordre. SAA compte parmi les plus grands transporteurs en Afrique desservant plus de 20 destinations sur l'ensemble du continent de même que les principales destinations en Afrique du Sud, incluant sa plaque tournante de Johannesburg. Le parc aérien de SAA comprend 52 appareils, y compris les nouveaux A340-600, A340-300e et A319. Plusieurs transporteurs de renommée sont clients des Services Techniques de SAA, le fournisseur d'entretien le plus important et avancé du continent africain.    
Maurice (île)    
South African Airways
South African Airways (SAA) célèbre en 2009 son 75e anniversaire, étant l'un des premiers transporteurs à desservir le monde entier. SAA, le transporteur aérien le plus important de l'Afrique, a reçu à plusieurs reprises le prix du « Meilleur transporteur africain » de la part de diverses revues vedettes et organisations internationales. La société aérienne a vu le jour le 1er février 1934, après que le gouvernement de l'Afrique du Sud ait repris les actifs et passifs de l'Union Airways, qui, jusqu'à ce jour, assurait le service aéropostal. Elle a reçu le nom de South African airways relevant de la responsabilité administrative de South African Railways and Harbours. Chez SAA, le client figure toujours au premier rang. Chaque employé participe à des programmes de formation intenses et avancés dans le but d'assurer une ambiance axée vers le client lors de tous les vols SAA. Ce transporteur s'est joint de nouveau à l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) en avril 2003, lui permettant d'améliorer son infrastructure aéronautique et d'appuyer la stratégie de « ciel ouvert », soit l'ouverture des espaces aériens, au sein de l'Afrique. Chez SAA, la sécurité de ses passagers et de son équipage figure au premier rant des priorités. La société aérienne opère l'un des parcs d'avions les plus technologiquement avancés au monde et propose un produit exclusif et de tout premier ordre. SAA compte parmi les plus grands transporteurs en Afrique desservant plus de 20 destinations sur l'ensemble du continent de même que les principales destinations en Afrique du Sud, incluant sa plaque tournante de Johannesburg. Le parc aérien de SAA comprend 52 appareils, y compris les nouveaux A340-600, A340-300e et A319. Plusieurs transporteurs de renommée sont clients des Services Techniques de SAA, le fournisseur d'entretien le plus important et avancé du continent africain.    
Zimbabwe    
South African Airways
South African Airways (SAA) célèbre en 2009 son 75e anniversaire, étant l'un des premiers transporteurs à desservir le monde entier. SAA, le transporteur aérien le plus important de l'Afrique, a reçu à plusieurs reprises le prix du « Meilleur transporteur africain » de la part de diverses revues vedettes et organisations internationales. La société aérienne a vu le jour le 1er février 1934, après que le gouvernement de l'Afrique du Sud ait repris les actifs et passifs de l'Union Airways, qui, jusqu'à ce jour, assurait le service aéropostal. Elle a reçu le nom de South African airways relevant de la responsabilité administrative de South African Railways and Harbours. Chez SAA, le client figure toujours au premier rang. Chaque employé participe à des programmes de formation intenses et avancés dans le but d'assurer une ambiance axée vers le client lors de tous les vols SAA. Ce transporteur s'est joint de nouveau à l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) en avril 2003, lui permettant d'améliorer son infrastructure aéronautique et d'appuyer la stratégie de « ciel ouvert », soit l'ouverture des espaces aériens, au sein de l'Afrique. Chez SAA, la sécurité de ses passagers et de son équipage figure au premier rant des priorités. La société aérienne opère l'un des parcs d'avions les plus technologiquement avancés au monde et propose un produit exclusif et de tout premier ordre. SAA compte parmi les plus grands transporteurs en Afrique desservant plus de 20 destinations sur l'ensemble du continent de même que les principales destinations en Afrique du Sud, incluant sa plaque tournante de Johannesburg. Le parc aérien de SAA comprend 52 appareils, y compris les nouveaux A340-600, A340-300e et A319. Plusieurs transporteurs de renommée sont clients des Services Techniques de SAA, le fournisseur d'entretien le plus important et avancé du continent africain.    
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